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dynozo

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  1. salut !! quelques photos d'Andorre 2013 !!!
  2. :2 (15)::2 (15)::2 (15):jolie prépa renforce bien au niveau de tes soudures !!!
  3. c'est clair on fera mieux à Andorre :2 (15)::2 (15)::2 (15):
  4. ok merci à tous !!!
  5. :2 (15)::2 (15)::2 (15):c'est clair !! on a commencé par casser le treuil central qu'on à réparer puis au tour du treuil avant et de l'alternateur qu'on a réussi à tout réparer Puis le tour de la pompe à injection !!! qu'on a changée dans la nuit de samedi à dimanche et il déconnait toujours !!! 3 heures de roulage à Mont Morin et le reste du week-end on mécanique !!! les boules !! on fera mieux à l'extrême Andorre, enfin j'espère :2 (15):
  6. :2 (26)::2 (26): excellent ton gr !!!:2 (26):
  7. ouai je pense aussi que c'est ça, je suis en train de faire refaire ma pompe et ensuite je remonte tout et je refais le calage de la distri !! et j'espère que ça marchera !!
  8. :2 (18):mise à l'air et bonne !! à l'entrée du turbo je ne sais pas !! mais pourquoi la pompe aurait lâché :2 (18):
  9. il roule bien !! mais entre autre la pompe à injection a lâché !!
  10. :2 (15)::2 (18):salut, un bon week-end de merde !!! 3 h de roulage et le reste on mécanique !! j ai créé une discussion sur mon problème si quelqu'un a une idée :2 (18): ça m'aiderait :2 (15):
  11. dynozo a posté un message dans un sujet dans Pannes mécaniques
    bonjour après avoir été emmerdé tout le week-end de l’extrême challenge Montmorin ! mon patrol suite à un passage dans l'eau boueuse le quatre c'est mis à déconner et caler !! j'ai ouvert la boite à air et pas une goutte d'eau dedans !! donc pas avalé d'eau par là et ensuite il tourne très bien à froid et à chaud cale. Au ralenti il fait un drôle de cliquetis comme si il désamorce !! donc on vérifie toutes les arrivées du réservoir au moteur, on change le filtre !! puis on le redémarre et pareil !! On le redémarre et il cale à 2000 tours : impossible de le démarrer !! la pompe à injection ne débitait plus !! on trouve une pompe on la monte avec le même calage que l'autre et il redémarre très bien et cale dès qu'il est chaud, sur la route je n'arrive plus à tirer les 35" !! même en courte (85 pour cent) il a du mal !! Si quelqu'un a une idée ???? moi je ne sais plus quoi faire :2 (22)::2 (22)::2 (22):
  12. et bin voila ces le grand jour !! j arrive déjà plus a dormir :2 (19)::2 (19)::2 (19):a midi faut etre a montmorin pour l edition 2013 de l ironman extreme challenge :2 (15)::2 (15):j espere pas trop casser !!! on vera bien !! on tous cas y aura de la boue !! et bientôt des photo :2 (15)::2 (15):
  13. tu y sera Patrick avec ton gr ?????
  14. Y aura des admirateur !!!!!!:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):
  15. merci a tous le monde j ai passer quand meme 6 moi de boulot :2 (19)::2 (19): ces vrai que ces pas top pour le centre de graviter mais la roue j ai pas le choix :2 (22)::2 (22): les treuils je les et mi le plus bas possible !! ces clair que thomas porte bien son mr burns !!! mdr

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