alamasse

ben si la finale est a la hauteur des demie finale on n a pas fini de se faire chier

c'est super si tu peux mettre des photos ,,,, merci

merci pierre de cette réponse, j espère ne pas trop polluer le post initiale , même si mes questions sont proches , Concernant le volant tu as bien compris , j ai même vérifier en téléphonant au partenaire qui a fourni le kit , avec la reference inscrite sur la facture il s agit bien du kit avec volant mono-masse et embrayage complet , butée meca friction j ai remarqué que le bruit qu il ya sur ma boite de vitesse , idem un bruit de buté morte , n est présent qu a chaud , est ce que cela t inspire , ? je vais faire la vidange cet après midi en ajoutant un additif spéciale boite de vitesse que l on m a conseillé il s agit de http://www.samaro.fr/produits/molykote/huiles/molykote-a/ je viens tiens au courant

bonjour, je suis avec attention les posts sur les boites de vitesses, à ce sujet j'aimerais savoir quel type de bruit peut faire une boite de vitesses avec une cinquième fatiguée ? Pour mon 61 court, j'ai une facture d'achat "kit d'embrayage conversion volant moteur" qui lui donnerait 15 000 km, cependant la boite fait le même bruit que si la butée était morte et quand je débraye le bruit cesse : serait-ce les prémices d'une cinquième fatiguée ?

oulala, un pick up? , ca promet, t as raison ca te fera moins de tôle a repeindre,, et en même temps tu nous ferais pas une petite découpe des ailes avant aussi ? j espere que t es pas faché

désolé du dérangement, je viens de trouver

bonjouir pierre , pourrais tu nous en dire plus sur ce kit , ce qu il contient ? le trouve t on chez nini ou chez les partenaire, un prix approximatif MERCI

pour faire parti des privilégiés a l avoir vu , il a vraiment bien réussi son coup l ami missa , et heureusement il a bien prévu les manilles a l avant pour le sortir des ornières salut l ami

bonjour je reviens vers vous car comme dis plus haut malgré le remplacement du galet tendeur et de la courroie d accessoire qui va avec, le bruit persiste,je confirme que pendant l opération de remplacement j ai fait tourner le moteur sans la courroie et que le bruit reste présent , ce qui écarte toutes pistes sur les accessoires et plus je tends l oreille plus je confirme que le bruit viens de dessous le cache culbuteur a l avant du moteur cependant suite a la lecture du document http://grosjean.pierre.free.fr/Y61/DATA/S1/EM.PDF et notamment les pages EM 1008 ET 1009 je voudrais en priorité suivre la piste que Pierre avance concernant le tendeur de la chaîne de distribution quelqu’un pourrait il me dire ce que je pourrais observer au cas ou celui ci serait détendu ou comment apprécier l état d’usure d autre part il est indiqué dans ce document que pour un "bruit de poussoir" voir le jeu de soupapes et se référer a la section MA comment se procurer ce document ? MERCI

comment y vont mes petits varois vous me manquez les gars!!! vivement le weekend prochain qu'on se poile un peu parcontre je ne sais pas encore si je monte avec le gros pas de soucis pour ca ,y ale plan B ? mais le vendredi soir ca serait pas mal

bonne vente

bonsoir bon voila les dernières nouvelles, j'avais donc acheté le galet tendeur et commandé la vis de montage chez nini, pour remplacer tout ca. Le w.e dernier la courroie d'accessoire a décidé de quitter le navire, donc commande expresse , , et ce jour j'ai tout remplacé, le roulement du galet avait bien rendu l'âme, le galet est resté bloqué, il ne tournait plus Malheureusement, après le remontage j'ai toujours ce même bruit désagréable , , j ai donc fait un essai en re-démontant la courroie pour voir si ça pouvait venir d'un accessoire , , roulement de clim par exemple ou alternateur fatigué, mais rien de mieux toujours la présence de ce bruit ça semble bien venir du bloc voir sous le cache-culbuteur Alors si vous avez une nouvelle piste je suis preneur, demain je ferai un enregistrement des fois que ça vous aide merci

bon ben avec tout ça, ça reste le mystère, merci quand même

bonjour, ce matin de passage devant le concessionnaire nini du coin je me suis arrêté pour avoir l'avis du mécano en chef concernant ce bruit : selon lui pas la peine de s'affoler, il me parle des "pastilles" qui pourraient avoir du jeu, si c'est le cas ça doit dater d'un moment, , et ça ne vaut pas la peine d'ouvrir Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur ces pastilles et me donner un avis, ce diagnostic vous parait-il bon ou pas ? MERCI

je regarde ça demain pour voir ça je ne crois pas trop que ça soit de ce coté là qu'il faille creuser, c'est une fumée blanche, mais pas comme celle que l'on voit quand le moteur boit, ou consomme de l'eau, elle est légèrement bleue et ça sent fortement le gasoil, je suis plus partisan de suivre l'idée de pegase 77, ce serait intéressant de savoir comment il a étanché, juste avec du chatterton peut-être ? ou bien déjà passer les fils à la bombe silicone

merci pierre pour ces précisions

salut l ami sur la facture il y a juste noté moteur zd 30 avec tout le toutime qui va avec

Bonjour j'ai pu voir sur le site que suivant l'année d'un troll en l'occurrence y61 3 litres il n'était pas forcement souhaitable de condamner l'EGR, modèle avant ou après 2005. Le mien est de 2000 mais a subi un échange standard chez nini en octobre 2007 Dois-je penser que je bénéficie obligatoirement d'une version différente du moteur d'origine, comment en être sur, quelles sont les différences ?

merci pierre, je dois aller chez nini chercher la vis de montage du galet tendeur, je vais demander d'écouter ce moulin, sait-on jamais !! ça me fait râler ce truc, j aime bien comprendre, pourtant le moulin n'est pas vieux changé chez nissan en octobre 2007 il n'a que 70 000 km

je reviens vers vous car je continue mes investigations, plus ça va et plus je suis convaincu que le bruit vient du haut moteur J'ai bien parcouru le forum pour savoir ce qu il y a sous le cache culbuteur, mais je coince un peu et puis la technologie de ces moulins m'échappe un peu. J'ai bien vu que certains avec leur trois litres avaient eu des problèmes de distribution je ne voudrais pas que mon bruit soit les prémices de cette panne. la question du jour, y a t-il un réglage quelconque à vérifier, en ce qui concerne ce qui se trouve sous le cache culbuteurs ou la chaine de distribution ? ou tout autres éléments du haut moteur ??

effectivement j'aurais pu ne changer que le roulement, j'ai vu pas mal de posts ici sur le sujet et effectivement j'avais trouvé à acheter le roulement 6203 et même le 62203 à une vingtaine d'euros. Je garderais mon galet tendeur en remplaçant le roulement au cas où .... pour la prochaine panne ou pour un pote

.... le galet est commandé, tu vas vite en besogne ! Détendre la courroie et voir si le galet a un pb aurait été plus raisonnable mais c'est toi qui vois tu as peut-être raison PIERRE mais je suis parti du principe que tant qu'à faire de démonter, vu le prix du galet (environ 130. euros) c'est pas la mort du petit cheval, vu qu il est de biais il y a forcement quelque chose de ce coté là qui ne va pas. Sachant aussi que je ne sais pas exactement depuis combien de temps il est comme ça, car si il a tourné de biais, l'axe est peut-être un peu affecté ainsi que le roulement, alors si c'est pour entendre un autre bruit dans quelque temps et tout remonter pour le changer, sans compter que la panne peut se produire à plusieurs km de la maison, et puis ça me permet aussi de travailler par élimination des causes. De plus j'ai pu lire sur le fofo que certains ont dû le remplacer car usé, même si mon moteur n'a que 70 000 km le compteur affiche 200 000 et je ne sais pas si le galet est d'origine ou pas, donc je remplace cette pièce d'usure

moi aussi copain , bonne balade pour demain

le galet est commandé, mais comme actuellement il est de biais je vais aussi commander l'axe de fixation pour être sûr de ne pas démonter pour rien sauf que la c'est chez nini alors faut patienter un peu plus, dès que j'ai toutes les pièces je remplace et je vous tient au jus Tu sais PIERRE j'espère que tu as raison comme souvent mais je reste septique, je suis presque sûr que le bruit vient de plus haut, au pire ça fera un galet d'avance

oula oula oulala y a du taf là ,,, bon va falloir que je regarde ça aussi, sait-on jamais ! que faut-il démonter pour voir tout ça