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romain24

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  1. re bonjours a tous, je suis actuellement possesseur d'un patrol gr 2,8L TD slx de 1993, pour des raisons professionnel je souhaite me séparer de ce véhicule car trop gourmand pour une utilisation journaliere. jusqu' a aujourd'hui je ne m 'en servais que le dimanche pour la chasse. je cherche donc un véhicule type Y61 mais je ne connais pas ce véhicule, fiabilité? robustesses? motorisation? et bien sur conso? car ce future véhicule sera le seul que j aurais et il roulera tous les jours. au moin 25000 km par ans. le y61 en version courte correspond t'il a mes besoins pour ce qui le connaisse bien? est surtout est t'il aussi fiable et moins gourmand que le Y60? merci d'avance pour vos réponses!
  2. et comment faire pour voir s'il sont collés? et que faire si c 'est le cas?
  3. Déjà fais et même prb le fusible chauffe et se met fumer
  4. oui il y'a bien le clic clac du relaie, les bougies je les aient prises a euro4x4parts. mais la depuis que la batteries s'est vidée quand je met le contacte par moment le relaie grezille. surement parce que la batterie ne fourni pas asser?
  5. bonjours a tous, j ai un problème de préchauffage sur mon gr, le voyant de préchauffage qui clignaute a froid pendant 5 min, le moteur qui broute a froid.. Nissan m'as dis que c'était les bougies qui étaient hs. j'ai donc changer les bougies et la au redémarrage le fusible de préchauffage situé a coter de la batterie a chauffer, ma batterie s'est vidée!! j'ai pourtant tout remonté a l'identique, barrette, rondelles isolantes.. je ne suis pas grand mecano alors vos conseil seront bien venus..
  6. bonjour j'ai un problème sur un patrol gr y60, à froid uniquement et après démarrage le voyant de préchauffage clignote le temps que le moteur soit bien chaud ! quelqu'un peut-il me renseigner ?
  7. Et elle fonctionne parfaitement ? Il vends ça combien ?
  8. Ok et où trouver ça ? D'occasion faut compter combien pour une bt ? En tous les cas merci pour les infos !
  9. Alors quelle est la solution? Peut elle se retendre? Faut il la changer?
  10. Si tu avances au ralenti ou bien en mettant la bt au neutre avec une vitesse le bruit est présent. Le claquement est là uniquement avec une vitesse enclenchée et le moteur au ralenti peu importe que la bt soit au neutre ou en 4 roues ou 2 roues. J'ai vu sur un schéma qu'il y avait une chaine dans la bt. Ne serait-ce pas elle qui serait détendue ? Est-ce grave ?
  11. non le bruit uniquement avec une vitesse enclenchée, et peu importe laquelle ..
  12. bonjours à tous, j'ai besoin de votre aide car j'ai un bruit de claquement dans la boite de transfert et cela uniquement au ralenti, dès que tu accélères un peu, plus rien !! Pourriez-vous me dire d'où cela provient ? est-ce grave ?
  13. bonjour à tous, je voudrais savoir si le visco-coupleur d'un patrol gr y60 de 1994 doit tourner de manière totalement libre moteur à l’arrêt ou bien s'il doit être légèrement freiné ? Et une fois le moteur en route doit t'il tourner en permanence même moteur froid ? Merci d'avance de vos réponses !

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