julien54

entierement d'accord mais etant donné que je ne connais personne qui soit expert en la matière j'essaie de me debrouiller tout seul

je pense qu'avec quelques conseils je devrais y arriver. J'ai réussi ma bv avec vos conseils je n'ai pas peur de me lancer et en plus j'adore la mécanique

je vais suivre ton conseil je vais instaler un mano pour voir ma pression de turbo mais on peut pas vraiment dire que je n ai pas de puissance mais j ai l impression que mes rapport sont trop long il pousse bien apres 1700 1800 trs/min en dessous rien du tout bien sur si je tire rien ca va pas trop mal quand meme.ca pourais quand meme resoudre mon probleme ou pas?si non je vais essayé de me trouver un 4.2 la ca devrais aller

je veut mettre l arbre a cames et l ic parce que mon troll a un peut de mal avec mes 235/85/16 il me sert que en tt et surtout pour faire mon bois et c est vrai que depuis mon changement de diametre en guyane j ai du mal a tirer ma remorque de 2.5steres sans etre obliger de tirer dessus comme un ane est ce que ca resoudrais mon problemes

est ce que je peux rouler comme ça en attendant de monter l'ic ou il faut que je monte les deux en même temps ? Dans ce dernier cas je pourrai quand même rouler jusque chez le dieseliste ? Est-ce que avec l'ic et l'ac je sentirai vraiment une difference perceptible ? parce que en supprimant la gamelle et l'egr, pas grande difference. Je sais, je pose beaucoup de questions mais je ne veux pas faire le con merci

ca a l air tout simple comme ca mais ca dois pas etre le cas! et pour le calage ca ce passe comment?

alors la c'est encore mieux, je veux bien des explications

d'accord, donc un joint et une courroie rien d'autre et est-ce compliqué ? merci pour vos réponses

salut les trolleux, je voudrais quelques conseils pour monter un arbre à cames d'atmo sur mon RD28t. Est-ce que je suis obligé de changer la distri ? elle à 10 000km pour le joint de culasse je supose que c'est obligatoire et est-ce qu'il y a quelque chose de compliqué ou quelque chose à ne pas faire ou au contraire à faire il n'y a pas de reportage la dessus ou bien je ne l'ai pas trouvé, peut-être l'occas pour moi dans faire un ! merci

bon je vais tenter le coup alors merci pour vos reponses

est ce que quelqu un a deja monté un ic de 25 v6 turbo en face avant sur un baroud ou un y60? voici la photo

salut a tous et meilleur voeux . je voudrais faire connaitre mon experience et savoir si c est deja arrivé a quelqu un.mon pere a fait monter sur son y60 4 fedima extrem evolution et apres a peine 50 km et encore je suis large le 4x4 c est mis a sauter c etais infernal meme a 50km/h . on a constaté qu un pneu arriere c etais deformé la bande de roulement etais arrondi comme un pneu de moto on a donc demonté les deux roues arriere on a constaté que le pneu etais vraiment deformé. on va donc aller les ramener demain en esperent qu ils le change sans problemes.que c est il passé?donc vraiment je ne regrette pas d avoir choisi blackstar sur le mien.

merci meilleurs voeux bonne santé a vous et vos trolls

merci je crois bien que je vais en mettre

mon soufflet etais en effet dechiré je viens de le changer plus qu a essayer maintenant

oui je veut bien et quel etait les avantages merci

ca passe vraiment des amortos de gr?

oui de l'eau à 100% ! J'ai laissé mon huile se reposer et l'eau apparait clairement au fond mais par où elle est rentrée là je ne vois pas; y faut que je regarde mon soufflet de levier de vitesses .

pour l huile chez feu vert

pour l huile j avais mis de la 75w90 api gl5 et je viens de trouver de la 80w90 api gl4 il n y avais pas de produit dans la boite elle etait nickel nettoyé a la dartholine la durit de mise a l air et bien branché par contre je vais regarder pour le soufflet de levier de vitesse c est vrai que les passages a gué j aime ca mais avant avoir changer les roulements il n y avait pas ce probleme merci pour ces reponses

non pas comme de l eau c etais pas transparent mais vraiment blanc la vidange n est pas vieille j ai changer mes roulements de boite il y a quelque mois mais je n avais pas trouver d huile api gl4 donc je viens de la refaire pour mettre la bonne huile pour le bouchon de forme rectangulaire je ne voit pas c est le quel

je vais regarder ca merci le joint ce change?

salut a tous je viens de faire la vidange de ma boite de vitesse et a ma grande surprise mon huile etais blanche j ai bien pansé a de leau dans la boite mais comment est ce possible

le visco fonctionne bien j ai changer quand meme mon thermostat pour voir et j ai purger le ldr ca a l air d aller un peut mieux essais cette aprem

je sais pas, je suis allé au garage avec ma carte grise et il m'a donné ça ! est-ce que ça pourrait venir de l'huile ? J'ai mis de la 15w40