julien54

j ai demonté les moyeux qui sont seulement automatique et ca n as rien a voir avec les photos de ceux y60 que j ai vu sur le site mais je n ai rien vu d anormal pour les photos je vais essayé de recuperer un apareil

j'y suis arrivé en forcant avec un tube au bout de ma clée allen! merci quand meme

impossible de desserrer les vis des moyeux, pourtant j'ai mis un melange d'huile de vidange et de fuel dessus sur conseil de mon voisin qui travaille chez Renault. Est ce que vous avez des trucs ?

est ce que ca ce repare ou il faut les changer?

-------------------------------------------------------------------------------- ca y est j'ai enfin mon troll!!! je me suis decidé pour un 2.8tr Baroud un 260 de 91 mais j'ai un problème : je viens de m'apercevoir qu il ne passe pas en 4x4 tout à l'heure je patinais dans une montée, que les roues arrières, et d'un coup un un gros bruit et la il s'est enclanché ! Une fois sur un chemin blanc je me suis remis en 2 roues motrices et depuis impossible de remettre le 4x4. Je m'explique le levier ne coince pas je passe bien en courte...mais les roues avant ne veulent rien savoir! merci par avance

merci à tous, je viens d'appeler le mec c'est un carrossier et le patrol a juste tiré le plateau. Pour la pièce il va me montrer sur la RTA quand je vais le chercher, il ne veut pas la changer parce qu'il n'arrive pas à le vendre le prix qu'il en veut. Il a déjà changé : ligne d'échappement, radiateur, freins avant, arriere, injecteurs, joint de culasse, embrayage et la peinture a deux ans. Il en voulait 7000 je lui en donne 5000 il reste ça à refaire et la jauge de GO ne fonctionne plus .... si vous avez des infos la dessus je suis preneur aussi.

salut, je voudrais savoir qu'est ce qu'une étoile. je vais chercher un Baroud cette semaine dans un garage (2.8 td). Le garagiste m'a signalé qu'il fallait changer une étoile qui faisait du bruit dans un moyeu. Il m'a affirmé que ça ne vaut pas plus de 20 euros ! Merci de me renseigner cordialement

merci bien pour ces explications, c est maintenant très claire a+

ok je vois regarder mais il n y a pas un bouton sur le tableau de bord pour bloquer?merci

comment savoir si il y a un blocage de pont arriere ou a glissement limité sur un 3.3 td de 89

comment savoir si il y a un blocage arriere ou un glissement limité sur un 3.3 de 89?

2000 euros c est vraiment pas cher celui que je vais voir de 89 est a 5500euros!

je suis de pont-a-mousson entre nancy et metz.je vais aller voir un 3.3td cette aprème il et de 1989 ca fais vieux mais il faut voir l état.en plus il y a apeine 200000km ce qui n est pas beaucoup pour un engin de ce type.

merci parce que j étais sur le point d acheter un 2.8 td 4 cylindres le vendeur m assure que le moteur est plus nerveu qu un 6 cylindre et me dit que le 6 cylindre aurais des prob de culasse.

bonjour je suis sur le point de m offrir un baroud et je voudrais savoir qurlle motorisation et la plus perfomante en 2.8 td 4 ou 6 cylindres?