Rubus

Merci. Je vais voir ce que je trouve...

Bonjour à tous. Quels trucs pour nettoyer des sièges cuirs ? Pas fait depuis mon achat en avril 2011. ils commencent à êtres ternes et grisonnants bien que gris d'origine ! De plus, j'ai remarqué que les sièges avant s'affaissent, par effets de tassement, sur la partie extérieure de l'assise, à l'avant à forces de s'appuyer les fesses dessus pour monter dans le véhicule... ou du réflexe de se poser de cette façon, à l'arrêt. Des astuces... ? Merci.

Quelles sont les références du boitier, pour la compatibilité. A voir avec P tronic...

bonjour, et sur un Y61 de 2000. Merci.

OK, pour l'instant vu les températures froides et le temps sec, pas trop de risque.

C'est effectivement les bougies qui doivent faiblir, car même avec plusieurs coup de clef, démarrage toujours aussi difficile...

Je ne roule pas tout les jours, mais vais essayer de le laver un fois avant le retour, et une autre fois sur paris. apres on verra le temps qu'il fera...

C'est sur... Je tache de trouver un lavage haute pression, sinon je verrai avec le garagiste.

Ma question, outre que le nettoyage est obligatoire, est - puis je attendre le retour Paris sachant que je vais encore rouler ici plus le voyage retour.

Bonjour. en Italie pour 15 jrs, le sel sur la route à couvert la carrosserie et évidement le chassis. Faut-il laver tout maintenant en haute pression, mais comment faire pour le chassis. Puis-je attendre le retour Paris. Merci.

autant pour moi, NINI attendra que j'aille le voir...

bonne nouvelle . Je vais voir demain dans le manuel utilisateur, car les autres papiers sont à la maison. si "NINI" se connecte, qu'il me fasse signe...

bonsoir. suite au froid j'ai du changer ma batterie, et depuis la radio (d'origine) me demande le code. Je tel. à NISSAN demain. si qqun à une astuce...

OK. Donc je vais faire tester les bougies. A voir. C'est effectivememt en insistant que le moteur est parti.

Bonjour au Forum. Mon Y61 semble TRES sensible au froid, ici en Italie -4 la nuit, moins froid qu'à Paris, mais... J'ai changé la batterie (difficulté pou démarrer la veille, et vidée sans démarrer le lendemain) pour une Magnetti Marelli plus forte que l'origine, et heureusement ... Car ce soir c'était limite. J'attends vos conseils avisés !

HALTE AU FEUX !!! Bien sur, Oeuf Corse comme dirait Bérurier ... Je n'adapte ma conduite que suivant les conditions climatiques visible, la circulation, et mes impératif dan la gestion des horaires. C'était juste un remarque, ou question comme une autre. Qui as dit que les PATROLEURS manquait d'humour... 160, j'ai déjà du le faire une fois, sans broncher, merci mon Troll ! et sur autoroute il est rare d'en voir sortir de leur garage. Merci pour l'info de chez CONRAD, je vais m'enquérir. Rubus

Bien noté ! Si d'autres recommandation... n'hésitez pas. PS: ai commandé une paire de feux multifonction. Indispensable question sécurité (clignotant trop bas)

Merci de vos infos. Quelle fréquence de purge pour le pré-filtre ?

Merci de votre littérature. Le préfiltre est prévu au montage demain avec les freins ! (merci à ULTRAVIOLET91). Question lubrification je m'en occupe idem demain.

OK, merci de vos réponses. Je vais m'en occuper de suite... Il est vrai que j'ai tendance à prendre du carburant "discount" dans des stations CB 24/24.

Bonsoir à tous... Question pour mon Y61 long de 2000, 3L boite Manu. La pose d'un pré-filtre est-elle Vraiment indispensable ? Pourquoi ? Je dois partir en Grèce en Mai prochain, alors... vu les pays traversés !

Bonsoir, 22,000 km depuis avril dernier avec mon Y61 long de 2000. D'origine, je fait les freins (plaquettes et disques) mercredi et les 4 boudins jeudi (BF AT KO) Mais question amortisseurs ?, quand les changer ? et par quoi ? Je part en Grèce au mois de Mai prochain, et en Italie début Février.

Salut à tous. QQun connait-il une façon de corriger le thermomètre embarqué sur un Y61 ? Celui-ci n'est pas très juste, plutôt optimiste ces dernier jours à Paris, cet hiver en auvergne sur autoroute, il affichait jusqu'à -3,... je n'ose imaginer la vérité, et en vérité j'ai lever le pied... C'est une information qui peut-être utile pour adapter sa conduite.

Merci à ULTRAVIOLET91, Rdv mercredi matin au garage pour faire voir le véhicule.

Bonjour... Je dois changer ces maudits élargisseur d'aile et de porte, vu le prix de la mise en peinture demandé par NISSAN, je pose la question: doit-je les faire peindre par une âme charitable AVANT la pose, ou pui-je les faire poser par le garage et peindre après. Question peinture, l'archi-débutant que je suis peut-il le faire lui-même ? Si cette âme charitable passe par le forum, qu'elle me fasse signe, je suis sur Paris !!! Quel moyen existe-il de les protéger pour ne pas avoir à les changer à chaque fois ? la pièce sur l'aile est la plus coûteuse, et celle de la porte "saute" a la moindre caresse... Merci.