Serval

Salut, dans le cadre de mes recherches pour les équipement de mon GR, je cherchais un réservoir d'eau. Je suis tombé sur ce produit "prêt à l'emploi" pour lequel je pense acquérir : http://www.bigship.com/catalogue/vie-a-bord-1/eau/reservoires/reservoir-pome-de-douche même si la contenance n'est pas top, ce réservoir sera accompagné de 2 d'autres de 20 litres. je vous invite à regarder les prix des réservoirs (eau et carburant) : très intéressant.

salut, je vois de +en+ souvent ce produit en vente. qqn connait son efficacité et son "sérieux" merci http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120204455328&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002

salut à tous, bon je reviens du CT (vendredi) avec lequel on bosse au garage. Pour lui y a pas grand chose qui change, hormis investissement dans du matériel et obligation d'augmenter le tarif On a aborder les pb suivants : 1/ ça le gave de recaler ou de signaler des points que les proprio. peuvent facilement éviter (éclairage, pare brise, fuites diverses, ceintures, ammorto., ......) il a toujours autant de mal à comprendre les gens, même après 11 ans de métier, qui se présente et dise connaître le pb pour eux il a pas envie de faire d'effort. 2/ les réhausses, il s'en fout à partir du moment ou ses machines ne lui signalent rien d'anormales, après il dit "c'est votre pb avec la police et votre assurance". 3/ les pare buffles : il est un peu plus regardant dans le sens ou il part du principe que les autres usagers ne sont des "buffles" donc les PB il les préfère sobres et sans danger pour les autres. 4/ les pares chocs "non d'origines" c'est comme il préfère qu'il reste dans la limite du raisonnable et sans danger pour les autres. Pour lui, on cas de choc c'est aux autres qu'il pense, si l'accessoire abime le véhicule, le proprio. n'avait qu'à y réfléchir avant. 5/ pour l'anti-pollution, il est hyper précossionneux avec les vieux péperres, mais il m'a rappelé que ceux qui possède une carte grise en VU (donc 2 places CG), l'anti-pollution c'est tous les ans Par principe, il préfère éviter les contres visites, mais une chose le met toujours de mauvais poil : c'est les 4x4 (on parlait de ce type de véhicules) qui arrivent plein de boue ou de mer..., il a l'impression que l'on le prend pour un C*** et qu'il y a des choses à cacher. et là il est obligé de faire du zèle c'est vrai que si on les prend pour des ............, il est difficile d'attendre d'eux un peu de compréhension. Pour info, mon pote du CT a horreur des 4x4 mais il a toujours aimé les équipements et améliorations de certains que j'ammenis chez lui

Je surveilles mais je me retiens c'est poilant de parler de moteur de cacahouètes sur ce forum, déjà le post partais mal rien qu'au titre Promis je me retiens. Pour la clio si elle arrive à passer le cap des 90mkm sans un défaut je changerai peut-être d'avis. Pour l'instant le dicton: renault tous les jours un bruit nouveau, ben c'est vrai Et puis cette chiasse de bruit sur les Dci, on peut pas chuter plus bas on est sauvé : les 2 sont intervenus mais j'ai pas encore lu de réponse certaine à la question

je peux en avoir en neuf si ca t interesse dis moi quoi salut, si c'est le même type de produit et que le prix est correct, que peux tu me proposer ?

salut, merci du conseil.mais comme dans mon aménagement j'ai prévu avec cuve, ça ne pose pas de pb.

salut, bon je voudrais acquérir un compresseur. je viens de tomber sur celui ci : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=180199365756&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=008 Je le trouve techniquement bien, la garantie de 2 ans, déjà équipé d'un raccord rapide, bicylindre et réservoir intégré (je voulais faire 1 réserve moi même) c'est probablement du made in china, mais les produits asiatiques ont également beaucoup évolué en qualité. petite précision ; c'est pour une utilisation occasionnelle. puis avoir votre avis ?

salut, je suis surpris qu'un certain "Pierre" ne soit pas encore sur ce post

la couleur : pourquoi pas.

+1

salut, avant tout je vous souhaite à tous une bonne et heureuse année 2008. je me demandais si il était envisagé une nouvelle version du site : nouvelles couleurs, fonctionnalités,.... je pose la question car, même si le bandeau change régulièrement, je me demandais si cette question avais été soulevée et dans quelle mesure elle est envisageable.

salut, moi, sur le GR, j'ai un snorkel avec un twister (suppression de la boite à air) et c'est le model XL. Je ne suis pas sûr et convaincu qu'il existe une déperdition avec le snorkel : l'entré d'air plus grande que celle de la boite d'origine, et l'air frais contribuent à une meilleur aspiration et gavage en air du moteur, pour preuve voici l'expérience que j'ai faite : 1/ devant l'entrée d'air d'origine, en plaçant un briquet allumé, la flamme vacille mais ne s'éteind pas quand on accélère (à l'arrêt). 2/ même expérience avec la flamme devant l'entrée du snorkel : la flamme vacille beaucoup plus et s'éteind à chaque fois en accélérant moins. voilà

de mémoire, le XL est donné pour 200 CV et une cylindrée de 3 l.

salut, quand j'ai voulu en acheter un, tous les pro. de la vente en accessoires mon indiqué que le XL était suffisant (pourtant le XXL c'est plus cher, ils auraient pu me le conseiller ) dont des partenaires du site. j'ai donc installé un XL et c'est très bien

salut, au moins ton carrossier est un bon : beaucoup ne débranche pas la batterie quand il soude, avec comme conséquence, parfois, que les boitiers électroniques se mettent en défauts ou grillent. bon maintenant en débranchant la batterie, l'électronique réagit "comme elle veut bien" : parfois des défauts apparaissent, ta centralisation en est un symptome. pas d'autres choix que de réinitialiser la télécommande (ne pas oublier la 2ème si il y en a une) avec la centrale normalement c'est à la charge du carrossier, si il a l'appareil, sinon il doit faire le nécessaire à ses frais. autre possibilité : trouver un garage nini sympa qui veille bien te le faire : ça prend moins de 3 minutes des que le technicien pose "ses fesses" dans le véhicule.

salut, je voudrais changer mon pseudo, mais malgré la modification dans mon profil, sa validation, une déconnexion, une reconnexion : il ne change pas. Aurais je loupé qq chose ? merci de votre aide

salut, en tout cas pour moi, je vise plus l'efficacité (ou l'amélioration) du refroidissement que la diminution de la consommation. Effectivement, mon raisonnement est le suivant : 1/ le visco. peut tomber en panne et/ou avoir les hélices HS : là c'est la panade quand tu es loin d'un garage ou sur le terrain (TT ou sable), c'est remorquage assuré et la sortie/vacances 2/ avec 2 ventilateurs électriques et les branchements adéquats ; je me dis que si j'en casse 1 il m'en restera toujours un autre pour poursuivre ma route (dans des conditions raisonnables) jusqu'à la réparation. c'est pour ça que je veux partir d'une base neuve, mais que je veux vraiment "chiader" le circuit électrique

salut, je viens de voter "non" car beaucoup de propriétaires de SUV et de faux "4x4" me tiennent le discours suivant : "j'ai pri ce véhicule pour que l'on vienne moins se froter à moi et quand j'arrive à des rond-points ou intersections, les autres voitures ont peur et me laissent passer"

ah, très bien. Personnellement, je préfère acheter mon matos à des gens du site qui sont à leur compte, même si ça me revient un peu plus cher que si je passe par certains partenaires du site : c'est une question de remise entre professionnels dans la même branche. maintenant, il est difficile d'en vouloir à qqn qui essai d'arrondir ses fin de mois (dans une certaine mesure) et de financer sa passion par ce biais. un juste milieu est necessaire, mais là je m'éloigne un peu du sujet

salut, tiens j'ignorais qu'il y avait des pros qui vendaient du matos je sais que je ne suis pas une mais j'étais persuadé que les produits neufs venaient "d'un achat groupéé, d'opportunité de liquidation,.... si j'avais sû j'aurais acheté certains produits en demandant une facture et remise pour pro. je ne voudrais pas que le sujet dérive, et je ne voudrais blesser personne, mais pourquoi ces ventes se font de cette manière. J'étais persuadé que les objets en ventes dans la brocante ne venaient pas de pro. du 4x4. je comprend pas tout :2 (25): :2 (25): :2 (25):

Salut, dans la continuité des modifications de mon Troll, j'envisageais d'installer des ventilateurs électriques en supprimant le viscocoupleur. je souhaiterais votre avis sur ce produit : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250198381257&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015 je préfère acheter du neuf et ne pas faire de récupération. il en faudrait 1 ou 2 ? merci de vos conseils.

pour l'apn, y a des fois ou je me marre : 1 photo du clignotant , 1 photo du rétro,.... alors que le vendeur a préciser état nickel ou proche du neuf. mais bon c'est dans l'interêt du vendeur de mettre ses objets en valeur afin que la transaction se fasse rapidement; comme le prix, des prix irréalistes (j'en vois qui vendent des produits neufs, alors qu'avec les remises de nos partenaires on est en dessous) qui ne tiennent pas comptes des promotions des professionnels. Eh quand on le signal on se prend une remarque dans la trombine

salut, au garage on a un GR court Y60 avec exactement le même problème et des circonstances identiques , le gars l'a fait sortir de chez Nissan car après 3 semaines de diagnostique et une facture de 450 euros le patrol ne démarre toujours pas Normalement on n'y touche pas avant la fin de semaine prochaine, mais je vais voir si le mécano. peut y jeter un coup d'oeil lundi, mais c'est pas gagné car j'y ai déjà passé 4h dessus et rien à faire : nouelles bougies, NATS chinté, start pilot, vérification circuit électrique, reste à vérifier (pour moi, mais je suis pas mécano ) circuit d'alimentation du carburant au départ du filtre jusqu'aux injecteurs.

il est vrai que les photos permetent une meilleur appréciation, ainsi que plus de chance, de votre son objet se vendre mieux. sur certains forum (ex : forum 4x4) pas de prix : annonce suprimée en qq heures par les modérateurs. pour les photos peut être que tout le monde n'a pas de numérique cela dit nous avons la chance de passer des annonces gratuitements, pourquoi ne pas le faire correctement serait il nécessaire de faire passer ceux qui déposent une annonce par les "régles de la brocante" afin que l'annonce puisse être validée ( ex : emoto, l'annonce n'est validée/apparait qu'après un délai de 24h afin que les modérateurs puissent s'assurer de la conformité de l'annonce)

salut à tous, que personne ne prenne mal se qui suit, mais depuis qq temps il est force de constater que l'épidémie "Ebay" gagne le site : en effet de plus en plus de vendeurs hésitent à donner un prix à ce qu'ils vendent et attendent que l'on fasse une proposition. Il n'est pas malhonnete de la part du vendeur de mettre un prix (élévé ou non, apres il n'est pas interdit de faire des propositions/négocier ) à ce qu'il vend dans la brocante. De plus la brocante permet de se donner une idée du prix quand on hésite à en donner un soit même. Mais bon, c'est mon avis perso. et je ne voudrais pas en chagriner certains.