RF-76

fait un tour sur codever.

bienvenue à toi. effectivement beau cv. ils ont tous finit entiers ? bon choix la patrol !

pas mal celle-là !

Sur les conseil de pat31troll jme suis fait mes brides le pot enfin le tube est installé! j'adore ce bruit!! allé, encore un peut de courage les pièces de la distribution arrivent et les cales + 3 aussi ya du taf à l'horizon ! bye

ça s'arrose alors !! si tu veut par contre je voulai dire qu'il y avait beaucoup de 22 ans ce soir mais c'est pas l'annif de mon trol je rajouté juste que lui aussi avait 22 ans mdr

ça s'arrose alors !!

à oui et encore 22 pour la jument. c'est mon 2 ème baroudeur en 4 patte motrice

Hello ! 22 pour moi et 22 aussi pour mon GR. un ans dans quelque jours que je roule en troll !!!

mp

J'ai commencé à explorer des chemin avec un ami, dans le but de trouver des coin sympa pour pic-niquer ou camper. j'avais un c15 à l'époque, c'est d’ailleurs impressionnant comme ça passe bien dans les chemin défoncé !! puis au fil du temps on sortait de plus en plus pour chercher la difficulté, le franchissement. Alors c'est la qu'il y a eu contamination !!! le virus du 4x4 à encore frappé lol. il m'en fallait un et puis maintenant j'ai mon 'tit troll. c'est mon 1er 4x4 voila. aujourd'hui pour allé faire le con, je vais dans les terrain privé. histoire de dégourdir les ressort comme certain disent mais je visite aussi beaucoup de piste ouverte à la circulation dans le but de les tracer sur une carte. (un genre de repérage pour connaitre la largeur du chemin et si on à le droit de l'emprunter).

aïïï dommage pour ta juju. la mienne je touche du bois je la monte encore tout les jours R.A.S. mais bon c'est des ptiote balades aussi. à plus.

Oui les chevaux et le TT sont mes 2 grandes passion ! j'ai une jument de 22 ans à la maison je balade souvent avec et j'ai fait 3 ans de club. mais la ça me manque la carrière. donc dès que je peut je me prend un cheval plus jeune pour faire du saut J'ai aussi l'impression de moins consommé sans la gamelle centrale. Mais faudrait que je fasse le calcul sérieusement, pour en être certain. sous le capôt il y en a 115, enfin il paraît ... ça doit etre des poney alors

Salut à toi, ton troll et tes dadas Il est chouette ce troll, beau bruit. Moi aussi j'ai craqué, la semaine dernière j'ai virer la gamelle centrale. À plus sur le forum.

Je vais vérifier ça demain mais tu crois qu'il peut y avoir un mauvais contact ? En fait l'impression que j'ai c'est que si le préchauffage tire du jus, bha pas de démarreur ?!? Mais une fois le préchauffage terminé le démarreur tourne vite (pas comme une batterie faiblarde).

Salut, j'ai un petit souci pour démarrer le troll (2.8 td) je mets le prechauffage : - voyant orange allumé = j'attends - voyant orange s'éteint = j'actionne le démarreur on entend un "clac" mais le démarreur ne tourne pas. par contre si je procède comme suit : je mets le préchauffage - voyant allumé = j'attends - voyant s'éteint = j'attends - on entend un petit "tac" comme un relais et là je peux démarrer d'où vient mon problème ? est-ce que c'est normal ?

Salut et bienvenue à toi !!

il s'agit des feux qui sont dans les ailes. allé une image vaut mieux qu'un long discourt PS : avec ampoules. 30 euros pièce sur le bon vieux coincoin 20 euros pièce pour les membre PGR.

le mien désamorçait à chaque fois que je le garais la "tête en haut" au début quelques tours de démarreur le faisait repartir puis au fil du temps il calait en côte (même sur l'autoroute ) bref, j'ai cherché de partout la prise d'air. pas moyen de trouver. mais à chaque fois que j'ai shunté le filtre donc fonctionnement en direct pas de filtration (juste pour test hein) pas de problème. En fait, il y avait un minuscule éclat de peinture sur le filtre. ça a rouillé et bien sur percé !! voila, si ça peut t'aider ou te mettre sur une piste

Il me semble que 5 cm sur un long tu fait rien. C'est la limite.

la rehausse + 5 tassé ???

bonsoir je me permet d'alimenter un peu cette polémique je ne me suis encore pas fait verbaliser, bon faut dire que je fait mon possible pour respecter les limitations. Mais je rejoint certain avec l'idée que ce n'est pas pédagogique. il y a des carrefour dangereux qui ne sont jamais modifier, et des portions de route très peu accidenté ou on met le paquet pour contrôler la vitesse... je pense plutôt qu'il serait profitable pour la SECURITE (puisque c'est notre affaire) de mettre ces radar en ville, au alentour des école, ou encore dans les carrefour avec des insertion difficile.

Vraiment sympa vos videos les gars

j'ai actuellement ce modèle monté sur mon gros, et super dans les terrain gras!!! mais attention la gomme est très tendre j'ai fait 10000 km, et je l'ai ai bouffé à 70 %. Au bout de 6 mois il sont craquelé de partout (de fine petite fissure) mais ça n'a pas l'air de compomettre leurs solidité (il aurais deja pêter avec ce que je leurs fait subir en TT sinon ) par contre vu leurs prix ça peut être interressant pour les gens qui ne roule pas trop.

bienvenue à toi et à ton troll