EIFFEL78

je vais m'atteler a regarder tout cela... pour la masse je ne sais pas d'ou elle pourrait provenir, ni d'ou je dois la faire repartir.... j'ai bien essaye mais ca ne fonctionne pas.. mon patrol est un Y60 de 90, l'alternateur est recent. un an a peine. merci pour vos infos...

bonjour j'ai quemlques soucis electrique avec mon trol... Mes relais de clignos fonctionnent mais je n'ai plus de clignos... les relais clignotent vite... plus de feux de recul non plus... mon autoradio ne fonctionne plus non plus. a priori le courant alternatif celui qui arrive apres la mise en route n'arrive plus... je le sais car j'avais branche une diode factice d'alarme sur le + continu et + alternatif qui doit s'eteindre au demarrage... la elle reste allumé!!!!! kezako, qqun aurait il eut la meme galere.. au secours !!!!!!

CRANEUR !!!!! oui effectivement j'ai pesé a passer en 285. je suis en 265 /75 16 et je me tate quant a ma nouvelle monte.... Pour passer en 33 je dois redescendre la taille de mes jantes...vraiment je me tate. le seul hic sur les 285 c'est leur prix !

je dois etre bete parce que je n'arrive pas a mettre la ain dessus meme sur leur site ! il n'est pas plus gros qu'un 15" , la seule différence c'est le diametre intérieur qui est en 16 au lieu de 15 ! si qqun a une reference meme en fedima ou grabber...

Bonjour bonjour !! je suis un peu embeté, je suis monté en 265/75 16 et je souhaiterais passer en 33 sans changer mes jantes ! hors les tailles americaines sont toutes en 15' ! il n'y a que BF qui propose cette taille en 33 x 12.5 x 16 en T/A et non en Mud... Quelqu'un connait il un bon MUD ds cette dimension ? MMMMIIISSSSSIIIIII

ca ressemble a un serieux concurrent du Michelin route !

oui je pense que tes bougies 6 v alimentées en 12v ont dut claquer ! le fusible de 75 ampere le montre d'ailleurs ! rachete un fusible (12 euros ) chez mr nissan , les bougies qui ont claquées et un relais

Décidement, je vois que en ce moment nos trols nous en font baver !!! courage michael !

sns faire de pub... mais chez Asian toto pars, le relai origine nissan ref N575n03 est au prix de 39.65 euros piece let l'autre ref n575 N12 est a 55.59 euros !! j'ai changé bougies et relais car une de mes bougies que j'avais achete recemment et qui venait d'un fabricant autre que nissann a claqué ! la bougie s'est mis en crois au prechauffage et a fait claquer mon fusible bleu de 75 a ! mes relais ont forcés quand j'ai redemarré sur 4 ou 5 cylindres et donc ont ete abimés. Pour cette partie la du patrol seules les Nissan sont valables... pour les autres pièces, il pourra etre un sujet de ce forum... oui les bougies vertes sont a l'avant et les jaunes a l'arriere a savoir : les relais nissan sont fabriqués par Jideco et les bougies nissan par NGK....

Bonjour !!!! alors moi gros soucis au prechauffage ! J'ai fais cramer lundi matin mon fusible (c'est un fil ) bleu ds la boite auxillaire située a coté de la batterie.. J'ai testé ma batterie et mes bougies et tout baigne..... j'ai remonté mes bougies....puis retesté.... mon premier relais s'enclenche bien (le voyant est allumé ) mais claque apres une seconde (le voyant s'eteint) puis le second relais reclaque apres 1 bonne seconde et le voyant se remet a clignoter...... coup de démarreur.....le moteur s'ebroue mais rien....comme si les bougies ne faisait pas l'etincelle.... au secours !!!!! qqun pour m'aider???? ps : merci Remy.......Philippe aurait il une autre idée? j'ai acheté un multimetre mais je sais absolument pas m'en servir....un cours express aussi ? 2 (20) 2 (20) 2 (20)

je vois que plus on avance et plus on trouve de nouvelles solutions !!! J'avais fait la meme chaose avec des tubes en pvc mais effectivement au niveau du coude il y avait toujours des fuites. J'ai essayé avec différents coudes mais ca se perce ou alors inesthetique ! Autre point a surveiller : il faut plaquer au maximum la gaine en pvc le long du capot et du montant car sinon le vent s'engouffre ds cet espace et ecarte donc le schnorckel ! tout force et ce n'est pas bon ! Moi j'ai mis juste une patte pour le plaquer et l'empecher de s'envoler ! a voir ici.. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6462 mais je pense que je vais tester l'evolution beta ultra 2.01 du coude.

Bonjour, je cherche a mettres des durites aviation pour le freinage avant de mon trol. J'ai trouve des kits tout fait chez goodr*ge. Mais rien pour l'avant ! quelqu'un l'a til deja fait et qu'a til fait? Si personne ne l'a fait, je me renseigne, je vérifie, j'achete, je fais, je pose, je prends des photos.

Il est fort et en plus il travaille bien le matthieu.....

ca me rappelle un post de virginie.... non c'est moi qui veut trouver...... oui je vais finir par appeller mon super copain de chez nissan..... il doit savoir.... en plus j'ai le manuel d'atelier mais impossible a faire demarrer sur mon ordi...decidement quelle guigne ! pour info j'ai un y60 2.8 TD et en plus il est rouge !

snif je bosse demain, je serais ur le trol que dimanche !!