routard15

voici premiere decoupe du plancher de mon troll je pense que je vais allez voir directement nissan si ils font toujours les plancher de troll car faire du rafistolage çà ne m' interresse pas trop même si il a de l'âge c'est pas une raison le négliger à moins qu'il y ai quelqu'un parmi qui sache ou je pourrais trouver le plancher

bonjour comme je commence a remettre en etat mon trol mais a l'origine. j'aimerais savoir si il existe un site pour toutes la catégorie de pieces de carrosserie que se soit intérieur et extérieur comme par exemple les plancher chauffeur et passager

je vais voir ça au plus vite

salut pour le troisième plombage je n'en ai pas du tout ma pompe c'est bien une kiki mais elle est différente de celle de cefawano voici des tofs comme vous pouvez le remarquez mon câble d’accélérateur se trouve sur la pipe d'admission et là il y a un plombage et puis celui-ci sert de butée de fin de course pour l’accélérateur

la tof avec le troisieme plombage c'est celle de cefawano je vais regarder sur ma pompe si le plombage y est

çà c'est sur que la meuleuse va fumé ainsi que l'huile de coude et cela ne me fait pas peur car c'était mon ancien taf avant d'etre chauffeur livreur

salut tout le monde

bonjour à tous voilà je commence la réfection de mon baroud en premier lieu j'ai commencé a levé la caisse pour ne pas tronçonné les tuyau de frein pour que je puisse refaire les planchers chauffeur et passager une tofs coté passager de l'étendue des dégats la c'est la préparation du terrain

voici deux tofs des plombages situés a l'arriére de la pompe

pour la pompe elle a toujours ses plombages donc celle-ci pas trafiquée il y a deux morceaux de câble plombés comme les anciens compteur EDF situés à l'arriere de la pompe

salut teche je ne peux point te dire si les injecteurs sont bien tarés çà ne fait qu'une semaine et demi que je l'ai donc au fur et à mesure je vais découvrir des choses sur ce je vais aller faire vérifier mes injecteurs dès que j'aurai cinq minutes

oui effectivement c'est un 6 cylindres mais sans turbo pourquoi il y a un problème au niveau du moteur car je trouve qu'il tourne bien malgré cette fumée blanche qui me dérange j'ai mon oncle qui lui a le troll 3.3td et il tourne pareil j'ai toujours besoin de vos pour que je puisse le régler rapidement possible merci

bonsoir au ralenti il tourne nickel je mets le lien vidéo peut-être qu'avec ça pourra aider et par contre l'odeur à l'échappement est très piquante au nez

je vous tiendrai au courant demain après-midi je pense plutôt que c'est une odeur assez forte est piquante mais je vérifierai tout ça et je vous dis quoi. Et si c'est le LDR ce n'est plus le joint de culasse, je prefererais que ce soit ça que la segmentation

sur la route je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer car cela fait une semaine est demi que je l'ai et que je préfère refaire le maximum dessus avant de rouler avec Par contre je le démarre tous les jours, déjà au démarrage ça me fait un gros nuage blanc ensuite je le laisse tourner au ralenti quelque temps tout en donnant des petits coups d’accélérateur et bien sûr nuage blanc et une fois que le moteur est à peu près à sa température normale il fume un peu moins mais si je donne un coup d’accélérateur assez franc gros nuage voila j'essayerai de mettre une vidéo pour vous faire voir

salut prendre la compression c'est pour savoir si ce n'est pas la segmentation qui est en cause

bonjour a tous merci beaucoup a tous pour votre accueil en esperant que tout le reste suit

salut à tous après avoir fait mes présentations je me permets de poser ma premières questions j'ai mon troll 3.3 atmo qui ronfle bien, celui-ci ne me consomme pas de LDR et il fume blanc en accélération : d'où peut provenir ce problème

voici la plaque d'identification

salut desolé non c'est bien un nissan patrol de 1980

merci à tous j'espére bien que celui ci me serviras même si je ne suis pas equipée comme un pro j'ai déjà préparé mon couteau suisse lol

merci a vous je pense que du courage je vais en avoir besoin

bonjour à tous voilà depuis peu fait l'acquisition d'un baroud 3.3 d avec pas de travaux a effectuer dessus mais avec le temps çà se feras correctement je vous joint quelques tofs avant que j'attaque les travaux