Pataro26

Bienvenue prolls34,

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quand ta fini le tien je te laisse le mien:2 (15):

avec plaisir, mais je suis pas sur de te le rendre après:2 (15):

J'ai acheté un bidon de cire pour les montants de portes, mais je ne l'ai pas encore utilisé!

MERCI à tous pour vos commentaires, :2 (20)::2 (20): ça motive, ça motive!!

:Bebe35:SUPER!!!! Félicitations à la maman, et bonjour Margaux

et santé au papa qui j'en suis sur doit être épuisé:betm13::betm13:

Voilà, voilà, ça vient

le pistolet qui a servi à la pulvérisation du rustol dans le chassis, avec un réservoir" bricolage"

car c'est prévu à l'origine pour les bombonnes de cire ou de blakson

le cadre de la séparation en cours de soudage:

un des nombreux essais dans le troll:

la roue de secour vient devant les batteries là on l'on voit les deux douilles taraudées sur le carré horizontal

remarquez le vide poche entre les siège:mdr9:

j'ai prévu des crochets d'arrimages à différents endroits, là il en manque encore en haut dans l'arrondie repris sur les inserts de 10 de la caisse

le support de crick audessus du passage de roue droite:

pour l'empécher de sortir, il y a une goupille à billes ( je ne sais pas comment ça s'appelle) et une patte en haut pour mettre un cadenas, au cas ou pour les zones urbaines

la bande de caoutchouc, c'est pour préserver la peinture de mes pare chocs:2 (15):

on rentre ce bout en premier, c'est juste emboité:

et après la semelle vient coulisser sur ce support que vous avez vu en place plus haut

aller, juste pour le plaisir une petite dernière:

z'avez vu mes bô pommeaux de leviers en bois d'arbre

Bon la suite quand j'aurai découpé les tôles,peut être dimanche soir?

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On veut savoir...

C'est quoi t'est ce que ces vitres??

Allez, promis, j'en fait quelques une demain, mais ce n'est pas fini.

en attendant, je vous paye un ch'tit canon :betm13::betm13::betm13::betm13:

A demain...

"L'esprit est comme un parachute, il fonctionne mieux quand il est ouvert"

Le Dalaï Lama

Bienvenue dadoums;

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Bienvenue rjnc38;

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Bonjour à toutes et à tous;

Quelques nouvelles, car j'ai quand même travaillé un peu ces derniers jours:2 (15):

Je me suis lancé dans la fabrication de la séparation cabine/caisse arrière. Complètement fermé avec juste une grille entre les deux appuis tètes.

Je vais fixer la roue de secour contre, au debut je l'avais prévue sur le passage de roue gauche, mais vu son poids:2 (24):, j'ai changé d'avis.

Des photos prochainement!!

J'ai pulverisé l'interrieur du chassis avec du rustol, à l'aide d'un pistolet pour cire corp creux ou blakson.

Avec un litre j'ai pu en mettre en abondance de partout, mais je renouvellerai l'opération au beaux jours, histoire que ce soit bien efficace.

Le problème c'est que ça coule pas mal par les trous inferieurs, la prochaine fois je les boucherai provisoirement pour que le produit reste au maxi dedans.

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Salut,

Le joint papier se trouve sans problème chez les fournisseur de pièces auto.

Tu peux aussi utiliser du joint en pâte style "auto joint bleu" ou l’équivalent.

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Bienvenue lolo24;

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Bienvenue mozart;

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Bienvenue maxtroll61;

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merci vos réponses

 

 

petite question supplémentaires es ce que vous avez enlever le réservoir pour découper et souder ?

 

pour info j'ai un body de 60mm

Je ne sais pas vu que pour moi la caisse était déposée, mais je pense que si tu ne fait que les ailes, ce n'est pas utile,

mais si tu refait les passages de roues il vaudrait mieux enlever le réservoir. En plus ça te permettra de nettoyer et traiter des zones où tu n'as pas accès avec.

Tu as pu décoller les tôles?

Santé :betm13::betm13::betm13::betm13::betm13:

Bienvenue voisin très proche!!

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Bienvenue grand;

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Bonjour grand;

Si tu veux obtenir une réponse à ton problème, tu devrais d'abord te présenter au " Bistrot", et après poser ta question dans la rubrique appropriée.

Ce serait étonnant qu'il n'y ai pas quelqu'un pour te donner son avis.

Cordialement.

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Bienvenue jimbo33;

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Bienvenue Monsikus89;

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Bienvenue patrick2a;

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et tu as raison si je découpe plus haut je vais avoir un trou car je serai plus que le passage de roue c'est pour ça que je vous les refaire

 

mais j'ai peur que cela ne fasse pas très beau... Enfin je sais pas trop, c'est pour ça que je demande de l'aide

Bien souvent, c'est à la jonction du retour de la tôle du passage de roue et de l'aile que la corrrosion s'installe, dans le replis.

Si l'aile est rouillée, le passage de roue doit l'être aussi;