BAROUD19

bjr à froid, lorsque je retire le bouchon du vase j'attends un petit "pchitt" mais apparemment normal on m'a dit.....

non il ne chauffe pas l'aiguille reste au premier cran tout le temps

bonsoir mon liquide reste au bon niveau mais parfois il y a des petites gouttes qui sortent du petit tuyau du trop plein il ne chauffe pas et ne fume pas blanc POUR LE MOMENT...... je vais refaire une purge je pense pour commencer.... merci

ok donc j'appuie sur le levier et je tire vers moi si c'est cela je n'ai aucune excuse merci

bonjour est-ce le petit robinet en plastique en forme de croix qui se trouve devant le radiateur entre les durites il fuyait très légèrement ????? ou alors comment réparer pour remettre le chauffage ? merci

bonjour ou alors je commence à faire un joint de culasse ?????

Bonsoir, je n'arrive pas à passer en 4 lente je passe de 2H en 4H le voyant s'allume mais ensuite je tire sur le levier, il reste bloqué merci de vos réponses

ouf je viens de l'acheter, si déjà un joint de culasse..... c'est pour cela qu'il ne monterait pas à plus de 2500 tours ???? de plus en rentrant de la chasse, plus de chauffage : y a t il un rapport ??? ce matin, en partant j'avais du chauffage et ce soir il ne crache que de l'air froid ps : comment faire pour confirmer un joint de culasse ?

bonsoir je ne sais pas sur les vitesses intermédiaires car en 3ème à 2000 tours, il hurle ..... les possesseurs de 260 en 2.8 td il vous fait la même chose ???? merci

sur mon troll, c'est un circuit fermé. le bouchon tu veux dire au vase d'expansion ??? merci

bonjour à tous, Ma question : je ne sais pas si c'est une impression mais mon troll ne monte guère à plus de 2500 tours et plafonne à 120 .. il a 240000 bornes le pépère, sinon il fonctionne bien ps : je précise que je lui ai mis des grosses chaussettes (32-11.5-15) Merci bon we

bonjour à tous, Ma question : est-ce normal lorsque je pousse un peu mon patrol que du liquide de refroidissement s'échappe par le petit tuyau qui part du bouchon du vase (trop plein) mon troll a 240000 bornes..... Merci de vos réponses bon we

bonsoir tu fais ta vidange de boite vitesse et transfert tous les 5000 kms ainsi que les ponts en utilisation normale. en vidangeant ta boite, vérifie en passant l'huile au tamis pour vérifier si des limailles de métal n'apparaissent pas (engrenages de la boite) seule vérification visuelle sans démonter la boite BAROUD19

merci

Merci à vous je vais y regarder.

bonjour à tous, j'ai ma pression d'huile sur mon tableau de bord qui ne fonctionne plus .... quelle pièce à changer svp ? merci

bjr personne ne peut me répondre ?

bonjour, comment fabriquez vous vos jumelles ? avec du fer plat de 6 mm ?? merci attente ps : si je monte une rehausse de jumelles de 4 y a t il des réglages à faire quand même ? j'ai monté des roues en 32-11.5-15 et je n'ai rien touché.... merci

bonjour tout le monde, j'ai encore besoin de votre savoir, ma question : lorsque j'accélère avec mon baroud 2.8 td vers 2000-2500 tours, j'entends un bruit (niveau turbo je crois) comme un grésillement et cela cesse à 3000 tours, qu'en pensez vous ? mon troll a 240000 bornes. Merci BAROUD19

bonjour à tous, ma question : des amortisseurs de GR peuvent ils se monter sur un baroud 2.8 td de 92 ? merci

bonjour à tous quel chaleureux accueil merci beaucoup à bientôt sur le forum pour échanger nos expériences... j'ai roulé avant sur un toy kzj70

Bonjour à tous, Tout nouveau sur votre forum, je me présente Eric (BAROUD19) de la haute corrèze... je viens d'acheter un baroud 2.8 td de 1992 avec 240000 bornes monté origine j'aimerais le faire évoluer mais sans trop il me sert pour la chasse principalement et les ballades dans les bois. A bientôt.