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bourlon

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  1. mon patrol est vendu.
  2. bourlon a posté un message dans un sujet dans Patrol's à vendre
    nissan patrol gr 2.8 td y 60, du 11/1991 , 227000 km , moteur changé à 173000 km, courroie distribution et boite à vitesse refaite à 193000 km, turbo changé, pneus recents, controle technique effectué le 16/03/2016 , ce patrol se trouve dans le puy-de-dome, j en voudrais 5500.00 euros.
  3. j'ai compris je vais mettre un spi de valeur, et pour ce qui est de le mettre droit et faire attention en rentrant l'arbre y a pas de problème je fais gaffe.
  4. ok merci, je vais redémonter.
  5. salut, excuse-moi pour le retard, le kit je l'ai pris chez un partenaire et la portée du demi-arbre, elle brille mais elle n'est pas marquée.
  6. salut, j'ai tout changé, kit de rénovation complet et j'ai monté le joint spi un peu décalé et voila 6 mois après ça recommence à fuir ! c est pénible à force, que faire ?
  7. ok merci pour les conseils.
  8. c'est pas grave, j'ai été voir toute la liste des roulements de pierre et c'est bien ça 6303, c'est déjà bien sympa de m'avoir répondu tout de suite.
  9. merci, je vais démonter l'alternateur pour être sûr, avant de le commander, parce que tu me dis 6302/2rs et sur d'autre doc ça me dit 6303 ou 7303be, avec le vieux je serai sûr, merci quand même.
  10. bonjour, je voudrais savoir la référence du roulement coté poulie sur l'alternateur d'un y60 merci.
  11. merci pour vos réponses, je vais changer les roulements aussi.
  12. bourlon a posté un message dans un sujet dans Ponts
    bonjour, j'ai une fuite d'huile sur la sphère à droite, ça fait trois fois que je change le joint (en moyenne tous les ans) en plus je mets un joint spy double lèvres et ça ne tient pas un an, toujours ce coté, pourquoi ? si quelqu'un a ce problème, merci de m'éclairer.
  13. merci pierre, c'est tout ce que je voulais savoir.
  14. bourlon a posté un message dans un sujet dans Ponts
    salut, j'ai une fuite d'huile sur sur mon pont avant au niveau du pivot droit, je pense que c'est le joint spi d'étanchéité à l'huile qui est mort. Chez euro4x4 est-ce que c'est le joint spi "POS3144, POS 3066", je ne veux pas tout changer, mes roulements sont encore bons. voila .
  15. eh oui c'est exactement ça, j'en ai commandé un neuf, et je pense que le rasso en Bretagne est compromis.

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