mika07

NON je n'est pas les lames sur les ponts et pour mes lames ils faut que je les change car j'en une qui a cassé mais les choc été faits avant la casse donc peut être l'usure des lames mais par acquis de conscience je compté faire un sabot pour protéger mon carter

Allez ma contribution : le dauphinois de le mer 1kilo de pomme de terre 500gr de merlu 250gr de creme fraiche 1/2l de lait 2 echallotte 20cl de rhum agricole 1 noix de beurre sel, poivre fromage rappé Eplucher vos pdt et trancher en rondelle, réservé dans une poil mettre la noix de beurre et y mettre les échallotes que vous aurez émincés faite suez celle ci et les faire fondre avec un peu d'eau, incorporer le merlu en petit morceaux faite dorer, salé poivré, une fois dorer y mettre le rhum et faire flamber ATTENTION AU SOURCIL. Dans un plat en terre (de préférence) que vous aurez beurre au préalable déposer une couche de pomme de terre, nappé de crème fraîche, déposé le poisson flambé , a nouveau une couche de pomme de terre saupoudrez de fromage rappé et recouvrir intégralement de lait, enfourné a four chaud 210° et laisse cuire 3/4 d'heure vérifier la cuisson avec la pointe d'un couteau sa doit pas forcer pour pénétrer dans le plats . C'est prêt a table a manger avec un vin blanc sec

je suis originaire de loraine Metz-Woippy, ma grand mère faisait ce plat et appelait ca des "pankouff" chez moi sa s'appel la crique

as tu acheter ton treuil moi c'set pas le prix ou la provenance mais esse que la marque WINCHMAX et valable car leurs prix sont attractifs et ils ont l'air pas mal mais c que du visuel

TOUT et réparable avec du temps et de l'argent mais ceci c'set passé y'a un moment maintenant je sait qu'il la vendu avec grand regret car il en été content surtout que c'était son premier patrol avant il été sur toy. La ou sa fou les boules c'est qu'il l'avait acheter chez MUD 4X4 et qu'il lui avait fait faire quelque amélioration, il me semble si je me souvient bien que le chassis avait ramassé et qu'il été pas en tort lors de l'accrochage en compensation du chagrin de la perte de l'un des notre son assaillant le camping car et parti également au cimetière

??????? quel et cette piece tu aurez une photo stp

Effectivement j'avais du 285/75/16 en sirocco . Les black star mud max eux se font en 305/75/16 il ce font egalement en FEDIMA SIROCCO 33/12.5/16-305/70/16 est ils sont dispo quel sont les tarifs pour les scirocco en 33/12,5/15 STP

ok merci du conseil MONSIEUR LE MODOS par contre une chose j'ai regarder les post pour calculer les déports et j'y comprend rien quelqu'un pourrez me l'expliquer correctement svp

quel sont leurs souci dans les devers

donc tu me dit que cela se montera pas dur mes jantes

je serait désireux de monter du 33/12,5/15 esse que je peut monter cette taille de pneu sur mes jantes

Alors pour le topic je le ferait avec plausir des que j'aurait accès a un ordinateur et surtout prendre le temps. Il faut que je fasse des photos (plein) , le hic c que comme un abrutis je n'ai pas fait de photo au départ faute de débutant et pour l'instant je glane des info a droite va gauche pour réaliser au mieux mes amélioration et restauration mais y'a quelque tuile, style bris du pont avant et surtout il faut adapter les finance en fonction de ceux que l'on veut

tu as fait quoi comme transformation sur ton gros

ahh j'avait pas vu ce prix peu etre un autre site et oui les faire moi même c pa sbien compliqué. La chose intéressante c'est que sa rallonge encore les amorto de quelque précieux cm

non moi les adaptateur ct direct usa de chez procomp le lien je l'ai plus en tête mais il faudra qu eje le cherche car je vais pas tarder a en avoir besoin car j'ai trouvé un pont avant donc je vais pouvoir remonter tous sa mais faut que j'aille faire mes jumelle par la suite

ceux sont également des procomp des ES 9000 le hic ces que ceux sont des oeil oeil uniquement donc il faudra que j'achete des adaptateur mais il ce trouve a 4 5 euro je me rappel plus exactement donc sa reviens a la même chose que toi mais en +20

ok merci mon choix des +20 vient du fait qu'en TT il me semble que le plus intéressant c'est que la roue qui ce trouve en bas aille gratter le plus possible et la actuellement il y avait des amortos de GR d'origine mais qui me bridé dans les croissemnt de ponts en plus je touche les amortos en +20 neuf a 80euro donc je trouve cela convenable

que veut dire bon point

mes amortos je vais les changer car les 2 avant tordu car l'ancien proprio n'avait pas supprimé les support de barre stab et j'en n'est trouvé des +20 pour pas cher du tout et je vais mettre des jolies jummelles

POUR LA CONDUITE SUR ROUTE CELA ME GENE PAS DU TOUS PUISQUE MON UTILISATION ET 80% TT APR7S JE L'AI DEJA FAIS SUR UN SUZ A UN AMI MAIS LUI CT POUR LE STYLE MOI CE QUE JE RECHERCHE C'est l'éfficacite

comment peut t-on le savoir ? mais à première vu les silent-blocs moteur ne sont comprimés ni d'un coté ni d'un autre

pardon j'ai rien trouvez qui correspondez a ma recherche a savoir POUR OU CONTRE pour le TT mais j'ai pas chercher dans ces termes

déselé j'avait fais une petite recherche et rien mais merci

alors celui-là il a croisé un camping-car en revenant d'une ballade TT, dommage car il avait été bien équipé par un préparateur et il était nommé le canari

les silent-blocs sont quasi neufs