leostic

Bonsoir, a tu regardé tes roulements de pivot , prend un cric et leve les roues avant et essaye de lever la roue a la main . Si ça bouje tu peux les changer .

j'ai déja essayer mais ça grogne toujours , et pour du franchissement vaut mieu que la boite soit plus haute .

Bonjour, a tous je vien de mettre un kit +8 sur mon y 61 td6 court, suite a cela j' ai un bruit sur la transmission ( mauvais alignement ) . Je pensai mettre des cales sous la boite environ 2 cm et mettre des tirant de pont réglables de facon a garder mon arbre de transmission origine , mais n' est pas mieu de mettre un arbre de transmission de baroud ? En sachant que le patrol sert 50 % du temps a tirer une remorque de 3t5 et est équiper d' un boitier Adonis , est que l' arbre du baroud va résister ? . L' arbre de baroud est il assez long , est possible de prendre un arbre de baroud AV le recouper et le mettre a l'arrière ( 1 soudure ) . Qu' en pensez vous ?

Bonsoir a tous et merci pour toutes vos réponces , je vai essayer de faire réparer ma pompe alors ?

Bonjour, je possède un patrol Y61 2.8 td6 court qui est équipé d'un boitier Adonis. J' ai actuellement un problème de démarrage à chaud le moteur met du temps à démarrer et quand il démarre ça sent le gasoil mal brulé. Mes questions sont les suivantes : - Est-ce valable de réparer la pompe ? - Faut-il la remplacer par celle d'un y60 plus fiable ? si remplacement est-il possible de conserver les performances actuelles (puissance et conso) ?