Christian Gangloff

Bonjour, Je suis l'heureux possesseur d'un Patrol Ebro 2,7 TD de 1999. Lors de l'achat de ce véhicule le propriétaire précédent m'a affirmé avoir changé la culasse. Lors des premiers kms, le moteur chauffait, ne tirait pas (max 90km/h) et consommait anormalement beaucoup (de l'ordre d'une vingtaine de litres aux 100). Au démontage (effectué par mes soins), je me suis rendu compte que les trous de passage d'eau de refroidissement de la culasse ne correspondaient pas à ceux du bloc moteur. Donc mon hypothèse est qu'il pourrait s'agir d'une culasse non prévue pour ce bloc. Est ce possible ? Quelqu'un sait'il s'il existe plusieurs types de culasse différentes pour ce même moteur 2,7 litres turbo-compressé ? Par exemple une culasse de Terrano est'il possible de la monter ? En voyant le nombre de joints de culasse figurant au catalogue de constructeurs de joints (au moins 6 références différentes pour le moteur 2,7l) Merci de m'amener le fruit de vos expériences et dans cette attente, salutations du bout du monde (Nouvelle-Calédonie) Christian