HOPE03

Les Patroleurs les virent parce qu'il génèrent de la corrosion entre l'envoliveur et la carrosserie. La boue, la poussière se logent à l'interface et, avec la pluie cela forme un cataplasme humide favorisant la corrosion. Je remède est assez simple il suffit de les démonter de nettoyer parfaitement et de remonter en déposant un cordon de MS Polymère avant le serrage. Dans la phase immédiate avant polymérisation vous pouvez lisser le produit avec un peu de solvant et donc obturer l'interface enjoliveur et carrosserie la rendant parfaitement étanche. En cas de démontage, il suffit de passer un fil pour découper le produit, c'est la même technique que pour les pare-brise. Ce produit est utilisé par les constructeur, il s'applique en première monte avec un robot et comme le produit est électro-soudable, il permet de libérer le véhicule de suite. Toutes les carroseries des voitures d'aujourd'hui sont montées avec ce principe d'où les garanties importantes sur les véhicules. L'avantage est de sauvegarder quand même la propreté du véhicule avec ces bords d'ailes pour ceux qui n'ont pas d'élargisseurs de voies. Cordialement