CHASSEUR24

le gicleur la premiere photo

si je l'ai pas sur l'autre c'est pas gênant si

ouai peut-être mais je veux dire l'huile du moteur y va quand même c'est juste un graisseur supplémentaire

est-ce que c'est grave si il n'y a pas de gicleur d'huile sur une culasse entre le 5eme et 6eme palier pour un td6 ?

mes âneries en attendant c'est vrai, j'ai vu ce que le mien a fait et dire que j 'y connais rien ça reste à voir

avez-vous testé les bougies

vas-y doucement commence, par chercher pourquoi il fume noir

arete de poster partous reste sur un post en pose tes question car la faut qu on regarde partous reste sur moteur et optimisation

pour les cheveaux tu ten fou ce qui conte c est que avec une pompe meca tu aura moins d ennui

un petit réglage pompe c'est quoi que tu as comme pompe électro ou méca

il doit consommer non

il désamorce t'as pas une fuite de go ou ton filtre est mort

as-tu changé tes filtres

ou un cherockee avec moteur de la 21 turbo d

si ça refoule par le trou de mise à l'air libre t'es bon pour un joint de culasse ou pire ce que je ne te souhaite pas ; car c'est ce qu'il vient de m'arriver joint + culasse fendue à 6 endroits

normalement il doit être à moitié celui de dessous mets du ldr à moitié et roule un peu et après tu regardes moteur tournant pour voir ce que ça dit

le gazoil est gelé

merci c'est super

vue que le gros et dans le garage aujourd hui ont a rouler en 106 javais l impression d etre dans un karting et en plus avec 20 cm de neige elle en a chier la boite a sucre

bonsoir, y a t il un schéma pour que je mette ma culasse fendue à nue sans faire de bêtises merci

tien nous au jus

jen ai vue aujourdhui les meme mais le trol avez les 4 fer en l aire

de la colle dans le filtre à go suite à l'huile et avec le froid si tu ne changes pas le filtre tu n'es pas près de démarrer

et a mon gros qui va ressuciter

tant que tu y es, quand il tourne, fais la vidange