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CHASSEUR24

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par CHASSEUR24

  1. hellas non pas le choix car ces mon outil de travail (guide de chasse)et 2 petits et un permis en pleine campagne
  2. les marques sont encore là mais je vais la repérer car quand j'aligne les repères poulie, les repères courroie ne sont pas en face donc je la remonte comme je l'ai démontée
  3. je ne savais pas teant pis mais j'ai pris le joint de culasse chez oscaro 49 E c'est mieux je m'excuse pour tout à l'heure je suis un peu agacé en ce moment, désolé
  4. DEJA LA COURROIE C'EST 103 euros ET POURQUOI SI C'EST MOI FAUT-IL LA CHANGER vous me prenez pour quoi je demande juste car je n'ai pas roulé avec j'ai fait 200 bornes
  5. bhen jai pas le choix je repart je suis en trein de deculasser
  6. je suis tomber sur un cloon il veut rien savoir donc plutot que de rester san trol pendant plusieur mois je me debrouille car ces mon seul vehicule
  7. bonjour je me pose une question si après avoir changé mon joint de culasse je n'aurai pas besoin de changer la courroie de distri elle n'a que 200 bornes
  8. a la tienne
  9. bienvennue mais ils sont jentil
  10. prise neuve ça ira mieux car les prises comme ça plus on touche moins ça fonctionne
  11. l'aiguille au milieu c'est normal mais si elle monte plus haut faut s’inquiéter vu que t'as tout changé il va se purger, surveille le niveau de ldr
  12. démarre le avec le bouchon du vase ouvert et dis nous ce que tu vois
  13. joint de culasse moi-même après une nuit à l’arrêt javais de l'air en pression et ça a fini par de la mayo
  14. si il chauffe encore c'est bizarre, regarde ce que dit le mrs
  15. je viens de relire plus haut, t'as percé ton termostat pour laisser passer plus d'eau cherche pas change le mets un thermostat d'origine
  16. et regarde le niveau d huile
  17. as-tu de la mayo, ton échappement est-il sec après démarrage
  18. ou alor une solution tu vidange tu demonte les durites le radiateur et tu netoie tous sa ton radia et peut etre tous simplement entartrer tous ce que je te souhaite
  19. le carlostat ne fonctionne peut etre pas
  20. a tu purger comme il faut le circuit de refroidissement
  21. le ldr que tu conssome faut bien qu il passe quelque part
  22. la durite durci et bouillante et tu doit avoir des bulles
  23. oui tout a fais daccord mais la pompe c est pas moi qui l ai monter mais bon ca ces fait mais non je ne souhaite pas aller a la procedure meme ci je peut gagner jespere quil va se manifester car le joint son mecanno aurait du le voir quand il a fait soi disant les injecteur
  24. bienvennue ont te la souhaite dure et longue

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