jeanpierrejub

Moi j'ai changé le boitier de direction, on en trouve sur internet dans les casse, il y a 2 montage 1 pour les moteur 2.8 et 1 pour les moteurs 3.3, pour info coût de l'opération 300€

Probléme résolu, il existe 2 montages : 1 pour moteur 2.8 et un pour moteur 3.3 quelque soit le modèle ou l'année. J'en ai trouvé 1 dans une casse sur internet et je me le suis fait livrer. C'est monté et ça marche... SUPER MERCI à ceux qui m'ont aidé. JPJUB Coût de l'opération 300 € (Nissan m'en proposait un neuf pour 1200 €)

Non la fuite est sur l'axe en dessous du boitier de direction.

La photo ne donne pas grand chose mais la fuite se situe au niveau de l'axe, c'est pour cette raison que le garagiste dit qu'il faut changer le boitier entier, changer les joints ne donnerait rien jp

Je n'ai pas de photo, je vais aller voir le garagiste avec mon appareil photo. JP

C'est bien du boitier de direction dont-il s'agit et non pas de la pompe. JP

En neuf j'en ai pas trouvé, en occasion j'en ai trouvé un mais je ne sais pas s'il convient car les infos sur le site sont incomplètes. La fiche indique un boitier de Nissan PATROL 4x4 diesel de 1995 avec 210603 kms pour 150 euros. Qu'en penses tu ? Quand à le monter moi même j'en suis incapable à ma grand honte ! merci et salutations amicales. Mon patrol à encore envie de barouder autour de la planète, j'ai en projet d'aller en Chine avec lui. JPJ

En fait c'est un 3 300 cm3, je vais corriger le message. Pour le reste j'avoue mon incompétence totale en mécanique, et je suis bien obligé de faire confiance au garagiste qui me dit que le boitier n'est pas réparable et qui faut le changer. merci

PROBLEME RESOLU MERCI A TOUS... le 23/5 J'ai un Patrol EBRO 260 Turbo diesel 3300 cm3 de 1989 Il a une fuite d'huile au boitier de direction, résultat plus de direction assistée. D'après le garagiste il faut changer le boitier de direction, il veut bien le faire à condition que je lui fournisse la pièce. Qui peut me dire si c'est possible et où puis je trouver ça ? J'ai cherché sur internet mais je n'ai rien trouvé, Si je n'ai pas de solution, il est bon pour la casse, ça serait dommage car il est en bon état et je m'en sers pour bivouaquer en France comme à l'étranger (Afrique et Moyen Orient) Donc je lance un SOS auprès de vous tous, qui peut sauver mon Patrol contre dédommagement ? J'habite dans le 95 merci d'avance le 24/5 j'ai trouvé un boitier de direction dans une casse sur internet mais le modèle du patrol ne correspond pas au mien c'est un 2.8 TD GR et le mien c'est un Ebro 260 3.3 TD. Qui peut me dire si ça peut convenir ?

Merci de tes conseils que je vais suivre, j'en profite pour te poser une dernière question. Les batteries actuelles sont des 80 ah, on me propose des 77 ah avec un bon prix, crois-tu qu'elles sont assez puissantes.

bsr... 1) si un élément de la batterie est inversé= batterie irrécupérable. 2) mauvais signe 3) y a t'il un auto-radio ou autre branché en 12 volts ?? A+ Oui il y a un autoradio mais depuis très longtemps depuis le précédent propriétaire ... Je recharge à partir de l'allume-cigare : portable, ordinateur, etc... mais depuis que j'ai le patrol (2 ans) bon dimanche

Non elles ne se rechargent plus, c'est pour ça que j'hésite à en remettre des neuves de peur qu'elles subissent le même sort. Car elles ont rendu l'âme le même jour, donc je me demande si je n'ai pas un court-circuit qui les bousille

J'ai pas pu tester moteur en marche car je suis en rade de batteries moteur arrêté c'est 10.7 V merci

Bonjour à tous, j'ai un Patrol année 1989, je reviens de Tunisie où j'ai traversé avec lui le Grand Erg Oriental, je peux vous dire que dans le sable c'est un vrai bonheur. Si ça vous intéresse voici un lien sur youtube

Ok merci je fais demain

Mes 2 batteries ont 3 ans, elles sont tombées en panne en même temps : celle de droite indique pôles inversés sur le chargeur de batterie celle de gauche ne se recharge pas D'après vous dois-je en acheter des neuves et les installer, où il y a-t-il un problème électrique qui détériore les batteries ? merci d'avance