Bar-Oud

Merci bien pour tes réponses.

J'ai juste à remettre mes 2 batteries et à changer toutes les ampoules pour le passer en 24v.

Bonsoir a tous, Je suis actuellement en cours de restauration de mon 3.3 TD Ky160 (24v) et je suis sur le point de trouvé une caisse de TY260 qui si je ne me trompe pas est en 12v. Ma question: Est-il possible de garder le faisseau électrique 12v et de le passer en 24v? si oui quel modif il y a a apporter ou pièces a modifier si non tampis merci d'avance pour vos réponse

Tu as des photos de la caisse?

Quand tu dit y a de la rouille c'est beaucoup ou pas? -bas de caisse -suport de caisse -ou des points de rouille un peu partout (si tu peux mettre des photos c'est l'ideal )

Je relance ce sujet car je conseille fortement le Mécacyl comme additif que cela soit pour l'huile moteur, l'huile hydro, le gazoil ou encore l'essence. étant mécano je l'ai utilisé de nombreuses fois dans les moteurs de moto et mes véhicules perso. Une fiole complète de Mécacyl moteur (le bleu) dans une moto, tu peux changer l'embrayage il patine direct. Un exemple sur un 600 XT : une demi-fiole lors de la vidange, le proprio revient affolé le lendemain en disant que la moto était HS ! diag. simple : -hausse du régime de ralenti due à la libération du moteur -diminution du frein moteur dû à la diminution des frottements

Bonjour, je voudrais savoir si il est possible d'adapter sans trop de modification sur un chassi de KR160: - caisses de KR 260 - caisse des KY 160 ou 260 - autre caisse type y60, GR, etc...

as-tu la caisse a vendre?

courage a toi

Et la caisse tu la vend aussi?

As-tu le chassi a vendre?

Bonsoir, Les caisses sont a vendre aussi? Cordialement

Salut à toi MAXITROLL aurais-tu d'autre photo de ton installation'

Merci pour les photos j'allais me lancer a faire du bricomachintruc je pense, je voulais mettre de la mousse expansive dans les bas de caisse pour éviter toute prise d'eau. c'est en faisant que l'on apprent Quel est la meilleur façon de protéger le chassi: quel peinture, ou autre?

Tout en fibre La ya du taf, je pense faire de la soudure dans les zones à risque bas de caisse, bas de portière et de la fibre dans les petites zones.

Je t"es envoyé mon adresse par MP

Non je ni vais pas. On voit ou pour le prix du transport?

Je suis preneur. Comment faut-il faire pour le paiment est-ce négociable?

Moi petit 600 fazer avec 30000kms, et une petite prépa moteur maison (réglage carbu, filtration, pot, etc). Elle va pouvoir se promener derrière le troll

Salut, la tu toujours en stock ton pare-buffle?

C'est pour restaurer donc les gros trous tôle soudé et les petit fibre de verre, mais pas de la "choucroute". Merci

Tu risquerais un point de chauffe à ce niveau là et une usure prématurée.

Bonjours, bonsoirs à tous. Je suis en pleine restauration de mon troll attaqué par une virulente épidémie de rouille et la une question vien a moi : Que faire sur les plaies engendré par cette épidémie, une bonne tôle soudé sur la zone, mais qui dit soudure ne dit pas vraiment étenchéité ou alors fibre de verre poncé et mastiqué.

siège ejectable!!! j'ai démonté les sièges je vais pouvoir l'essayer sans risque

mille escuses et autant de merci