el gringo

la culasse a enfin été changée mais il me reste un problème de coupure moteur intempestif autour des 2500 à 3000 trm réponse du garagiste : vanne EGR HS mais j'ai un doute sur le branchement des tuyaux de dépression du turbo si quelqu'un peut me faire une photo de son moteur que je puisse vérifier merci ps : quel est le prix d'une vanne EGR

culasse HS avez-vous des adresses pour trouver une culasse complète neuve à des prix corrects merci

pour vous tenir au jus après démontage culasse fendue au niveau du siège de soupape du 4eme cylindre est-ce un défaut connu ou j'ai la joie d'avoir tiré le mauvais numéro pour info quel est le tarif pour une culasse neuve ? merci

sur mon Y61 de 2005 châssis long, je n'ai plus de réglage de température de chauffage intérieur. Comment fonctionne le chauffage intérieur ? commande à câble, ou électrique, Que dois-je démonter pour y accéder ? Merci

si vous pouvez me passer la doc pour le remplacement du joint de culasse que je le transmette à mon garagiste qu'il puisse étudier l'affaire merci

Pocesseur d'un Y61 long de 2005 principalement pour tracter car fabriquant de remorque et enchanté du véhicule qui reste un des dernier 4X4 voir un dynosaure sans toute l'électronique et aide au comment je fais pour sortir du garage quand il neige

le joint de culasse de mon troll a décidé de faire des bulles dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement sans me prévenir Merci de me renseigner sur les couts que cela engage chez un garage nissan car dans mon coin le petit garage qui s'en occupe n'a pas l'outillage pour réparer avant de me faire assassiner à la concession du coin à moins qu il y ait un défaut connu sur les culasses des y61 de 2005