Polo55

du nouveau je sort du controle technique et malheuresement il y a un probleme .il ny a pas du tout de frein derriere , le mec ma dit qu il freine ou qu il ne freine pas ca ne change rien du tout sur le banc . efficacité 2 % . je pense qu il ny a pas du tout de pression dans le cylindre de roue . est-il possible de démonter l interieur du repartiteur de frein car je pense qu il est grippé ?

Bon autre probleme . Lorsque je freine , ma pédale est normale , mais lorsque je reste appuyé dessus par exemple dans une cote , au bout de 3s la pédale s enfonce et je suis obligé de pompé !!! Sachant que mes freins arrieres ne freinent toujours pas ! Par contre je vient de découvrir kil fallait purger le repartiteur , j espere que cé pas ca !!! Si kelkun peut m aider

Bonjour j ai un petit probleme avec mes freins arrieres . Le frein a main freine bien mais a la pédale les freins arrieres ne freine pas du tout et mon répartiteur est grippé . Comment fait ton pour le dégriper ??

Problème résolu : bouton du warning !!

Si tu veux si ça peut m'aider

Ba en fait les warnings marchent mais pas les clignotants. Et lorsque j'actionne le commodo le relais d'accessoires claque. Je pense qu'ils sont sur la même masse mais je ne la trouve pas !!

J'ai un problème de masse sur mon Baroud 2.8 td 12 v ! Je recherche le schéma des masses pour m'aider à les trouver, si quelqu'un a ça sous la main ????

Ok mais c'est bizarre qu'ils marchent ensemble !!

bonsoir à tous je vous expose mon problème : lorsque je branche le - de la batterie ou que j'actionne le commodo pour mettre les clignotants, un petit relais noir situé à coté du phare avant coté batterie claque. En fait il y a 2 relais l'un à coté de l'autre c'est celui de droite. En plus au bout de 3 jours la batterie est à plat. Est-ce que ce relais pourrait avoir un rapport avec ces 3 pannes ? à quoi servent ces relais ?

Je viens de découvrir quelque chose, je m'explique : il y a deux petits boitiers noirs à coté du phare avant coté batterie. Lorsque je branche la batterie ou que j'actionne le commodo pour mettre les clignotants, un des 2 boitiers claque et devient chaud très rapidement !! Je voudrais savoir à quoi sert ce boitier car je pense qu'il a un lien avec mon problème de clignotant !!

Bon du nouveau : la centrale est ok le commodo est ok est les fudsible aussi . Par contre derrière je n ai aucun clignotant qui marche et en démontant le feu l ancien proprio avait deja remis une masse sur les veilleuses et a retiré un plus directement sur l ampoule du feu de recul !!! Est ce que le feu de recul aurait un lien avec tout ca ??? Ou se trouve la masse pour le faisceau de derriere ???

Du nouveau . En fait j ai eu le troll qu aujourd'hui . Donc pour les clignotant mon copain a changer la centrale et le commodo et il ny a que les warning qui marche !! Si quelqu un peut m aider !!

Ok merci je vais voir à ça

Bonjour je m appel xavier j ai 28 ans j habite dans la meuse a coté de verdun . Je vient de racheter un patrol baroud 2.8 l qui était en annonce sur le bon coin et en plus ce trouver a 500 m de chez moi. Cé un copain qui me la vendu . Tres bonne affaire !! Voila

Non c'est un 12 v mais peut-être qu'avec le 12 v c'est pareil que le 24 v