francki38

bjr, merci pour la réponse, je l'ai déjà fait mais ça ne marche pas ! je vais l’emmener chez l’électricien bientôt

je ne tourne qu'avec l’alternateur, et je me sers de mes batteries pour avoir les accessoires, mais elles ne sont pas rechargées ...

désolé pour le retard, est-ce que c'est possible que mon patrol tourne si je débranche l'alternateur ? et je ne vois pas du tout de quel fusible vous parlez, ceux dans l'habitacle ?

encore un probleme, cette fois le moteur tourne mais les batteries ne sont pas rechargées et donc je n'ai pas de contact, mais le moteur est en route, je ne peux pas le démarrer en tractant je suis obligé de ponter avec un autre véhiculé pour lancer le démareur

tu peye ta tourné a tous ceux qui sont passioné du patrol, ba j'esper que tu a un bon salaire, vue le nombre d'inscrit

C'EST BON, ce gros bordel redémarre .. il y a des cosses juste après la borne + qui vont ensuite au moteur, elle était toute fondue, j'ai correctement dénudé et relier les câbles entre eux, et mon tableau de bord c'est allumé merci à tous ceux qui m'ont aidé, j'ai nettoyé pas mal de cosses très sales et qui ne faisaient pas bien contact ... et tout marche j'ai tué un Toyota hilux (cassé le moteur) mais le patrol résiste vive nissan.

merci pour votre aide, je n'ai pas de fusible derrière la batterie et j'ai vérifié tous mes fusibles, par contre je ne sais pas où se trouve le relais d'accessoires, peut-être ça ...

ptite question le snorkel en sortie chemins ne sert pas a rien dans ce sens la ??

j'ai tout rebranché et avec de nouvelles batteries : pas de jus quand je mets le contact, je suis perdu même en le tractant il ne démarre pas

je n'arrive pas a poster la photo, trop grosse 1 mo

salut à tous, j'ai un grand besoin d'aide, j'ai un 3.3td de 1986 long, j'ai démonté le démarreur du troll pour le laver un-peu, au remontage je n'ai pas passé le gros câble + à son emplacement d'origine. Je suis parti le tester et au bout de 3 km, PLUS DE CONTACT, PLUS DE VOYANT, RIEN DU TOUT, mais le moteur tournait encore. Quand j'ai ouvert mon capot j'ai trouvé le gros câble + fondu sur le collecteur, je cherche donc maintenant un relais ou un câble fondu qui pourrait être remplacé, j'ai fait tester les relais qui sont sur l'avant droit derriere la batterie, ils fonctionnent, j'ai essayé de faire les fils (reliés entre eux en direct mais toujours pas de contact, bien sûr il y a de la batterie x2, un alternateur neuf j'ai grand besoin d'aide, et je suis jeune et con aloreuu...

salut je m'appelle francki, j'ai 21 ans (mais pas toute mes dent), j'ai troqué mon toy hilux contre un troll bien gros, bien lourd. un 3.3 td plus vieux que moi