MaTTrs

Tu veux parle de garage péré? Car je dois l'appeler toute façon pour les les moyeux debrayable

Parfait, je vais deja commander ça et graisser et on verra, je vous tiens au courant dans 2 mois vu le délais

Bonjour, j’espère je suis dans la bonne section.... Voila avec mon 260 que j'ai depuis peu de temps lorsque je braque les roues dans n'importe quel sens, il y a un gros claquement on le ressent dans les pieds, c'est un gros claque, je voulais avoir votre avis sur ce qui peut poser problème... :2 (25): Merci à tous et à vos claviers

Merci à tous! Oui il est pas trop mal pour son age c'est vrai en parcourant le forum mais il y a un peu de taff quand même je suis assez maniaque Il va falloir que je fasse une joli commande sur euro4x4parts pour au moins les éléments cité au dessus pour rouler en sécurité... Merci!!!

Merci, on voit pas trop mais y a un phare cassé derrière et le pare choc enfoncé dans la caisse à gauche... D'urgence il me faut : - Durite de frein avia (actuellement fuite à l’arrière) - Échappement car si je tire tout viens.... - Les silents bloc de direction ca claque quand je tourne le volant (mais un gros clac) - Changer les moyeux pour des manuels (un qui reste bloquer apparemment)

Merci à tous! Enfin les photos promises :

Merci à tous, pas eu le temps de faire de photos ce weekend, j'en fait rapidement promis!

Merci à tous pour votre accueil ce forum est une mine d'or en informations!

Merci à vous, je vais faire quelques photos ce week end

Bonjour à tous, je m'appel Matthieu j'ai 25 ans je suis de Nice (06), je viens d’acquérir un Patrol 260 2.8TD L6 de 1993, je compte le restaurer car il est pas nikel nikel, il y a pas mal de boulot, je pense trouver ici toutes les infos pour y arriver ua mieux, sinon j'ai aussi une clio RS pour cicuiter principalement. A+ les amis