MOI

auriez vous les support de boite qui sont sur la traversse qui soutien la boite

ok comment vérifier si ce fameux calorstat fonctionne correctement

ce n est pas pour moi mais c est quoi la difference

ok le carlostat c est le thermostat?

personne ne saurait faire cette modif

275/75/16 120/116 S

mp pour toi

sur l avant derniere photo

je voudrais l'avis des pros car je ne suis pas assez calé pour ce genre de modif

salut a toi et mais tu as vue http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86385&start=340 et de toi à " MOI " il n'y a qu'un pas Bienvenue chez les et sur :betm13: alors le mien je suis en retard mais je l ai arroser pendant 2 semaine c est le 8/03/82

bonjour j'aurais besoin de renseignements pour un ami qui veut faire une modif. il me demande si il est possible de monter un vase d'expansion de gr y60 sur un y61 en supprimant les deux vases d'origine du 61 ?

merci a tous

aller 30 ans sa s arrose

y a t il un schéma pour monter un mano de pression d'huile.

j'ai envie de monter un mano de pression d'huile dans l'habitacle c'est faisable ou pas ?

pour le bruit c'est une fois sur 10 à froid, pendant quelques secondes, est à chaud léger tap-tap mais pas toujours.

merci pour tous ces renseignements.

non excusez moi ; je fais la vidange tous les 6000 KM avec le filtre a huile une vidange sur deux; je met de L'huile 15W40 ont ma conseiller de mettre de la 10W40.y'a t il un avantage ?

il accuse 260 000 KM et entretien quotidien

merci mais c est un y61 que j ai, j ai bien écouté ont entend un leger tap tap tap a chaud qui provient du bas moteur mais pas tous le temps.

bonsoir je sors de chez mon garagiste pour une petite révision, il m'a dit qu'il serait bon de changer les coussinets de bielles car de temps en temps à froid il y a un claquement dans le bas moteur qui dure une dizaines de secondes. J'ai regardé chez euro4X4 pour patrol gr tdi 131 cv de 98, est-ce que je peux prendre les coussinets standards ? y a t il des difficultés pour effectuer le changement des coussinets ?

Merci je vais chercher ce fameux post

une fuite de gazoil à la pompe pourrait provoquer ceci avec la dilatation

pour ma part avec une sonde neuve ça n'a rien changé. peut-il s'agir d'une ou plusieurs bougie hs ?

bonjour je suis dans la meme situation avec mon td6 qui a une pompe meca. pour demarrer a froid impec mais quand le moteur et bien chaud apres une cinquantaines de kilometres, il ne demarre plus ou alor il se met a caffouiller comme si il etait desamorcer, ensuite grosse fumées noir et hop il demarre au quart de tour.