Tout ce qui a été posté par Trol30
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Patrol 160 3.3TD de 1988 , kris34
perso je suis d'accord avec toi les 160 ont leur style avec ces feux et leurs calandre sans clignos et j'aime pas trop ceux qui mélangent
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Patrol 160 3.3TD de 1988 , kris34
Les précision c'est pour les feux? si c'est le cas il faut recuperer sur un patrol ou adapter un support car les feux de 260 tiennent avec une seule vis en haut a la place des 6 et il faut adapter le faisceau electrique,tu derva aussi recuperer sur un autre patrol les supports d'ampoules qui ne sont generalement pas fournit avec les feux:2 (26):
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Patrol y61 2,8 td6 de 1999, marc666
ça lui va super bien:s8:
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Patrol 160 3.3TD de 1988 , kris34
:s8:super boulot en plus sur un 3.3TD:2 (15): pour repondre a ta question en adaptant un petit peu oui ils peuvent se monter mais il sont beaucoup plus cher
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Patrol 260 2.8td de 1991, trol30
Moi en GR nonnnnnnnn! je le garde mon baroud juste je le transforme un peu:2 (20):avec pont ar et av de GR plus 4 link et ressorts a l'avant
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Patrol 260 2.8td de 1991, trol30
:2 (3):c'était un petit test de croisement car je vais bientôt le croiser justement en parlant de ça avec:2 (12):
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Patrol 260 2.8td de 1991, trol30
- Patrol Ebro 3.3 de 1989, pegase77
ça ne suffira pas ton plancher va s'affaisser et ta caisse va se poser sur ton chassis:2 (20):- Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
- Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
- Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
aujourd'hui essai des nouvelles jantes et des nouvelles chaussettes (jantes tôle en 16 d'Y61 et Khumo KL71 en 265/75R16)- patrol 160 3l3td de ...... , Bouclette
:s8:Bien sympa ce trol en plus un 3.3 td:2 (15):- Y60 : température d'huile ?
ok:2 (15): Ton moteur est équipé du radiateur d'huile ? sinon je ne trouve pas ta température excessive surtout que tu précises que c'est lorsque que tu y tires dessus- Y60 : température d'huile ?
y'a une sonde de température d'huile d'origine sur le rd28 ?- Jumelle rallongée patrol 260
oui mais je te parle de jumelle en +5 donc une rehausse de 2 ou 3 cm si tu veut plus de hauteur réelle et non visuelle en plus de ces modif monte des pneus plus gros en diamètre sur des jantes a gros déport car l hauteur c'est bien mais sans largeur ben dans les devers:2 (24):- Jumelle rallongée patrol 260
Pour tes jumelle je te conseil +5 maxi car plus longue elle te donne une sensation de hauteur mais l'angle d'attaque n'est pas top:2 (20): et tu laboure les zone avec tes jumelle au risque de tordre un paquet de lame ou arracher un support- Dimanche apres midi Tranquille avec le GR
Tu fais le trial de dimanche prochain ?- Dimanche apres midi Tranquille avec le GR
Bien sympa les photos:2 (17): la montée c'est pas c'elle du trophy?- week end pentecote ardeche en solo
donc c'était bien toi:2 (20):- week end pentecote ardeche en solo
Comme d'hab photos et paysages magnifiques:2 (26): tu y est monter le vendredi aprem non? il me semble que je t'ai croiser a la sortie de saint jean de maruejol- mon gros avec ses nouvelles chaussettes!!
:2 (3):ils se plantent souvent mais il tournent avec combien dans les pneus moi avec mes 235/85r16 a 900 grammes je passe nickel même dans les bourbiers:2 (20):- Encore une petite balade en Cevennes
Comme d'hab photos et paysage magnifique:s8:- pneu sur gr ?!
sinon 265/75r16 c'est un equivalent du 32/11.5r15:2 (26):- présentation
Bienvenue a toi voisin et un 3.3 de plus:victoire-584:et vive- pneu sur gr ?!
Ou 235/85r16 mais c'est plus etroit et en 16:2 (26): - Patrol Ebro 3.3 de 1989, pegase77
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