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Trol30

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Trol30

  1. il a l'air vraiment propre ton 60
  2. c'est pas moi,je ne roule pas en tupperware
  3. oui et non tout dépend de l'utilisation de ton trol, si tu fais rarement du TT tu peux très bien garder ceux d'origine à part si ils sont HS, là le prix te fera choisir des adaptables
  4. oui mais sur les GR les moyeux auto mais on peut les bloquer manuellement
  5. oui je garde un trés bon souvenir de ce moteur que j'avais sur mon T2 avec du couple meme a trés bas régime et trés robuste car comme dit plus haut conçu sur la base d'un 4.2
  6. le filtre tamis je ne vois pas ce que c'est si tu as une photo de ça, cela m'aiderait car là je ne vois pas du tout ce que c'est merci du tuyau kikounet C'est le filtre qu'il y a dans le raccord banjo de la pompe d'alimentation http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80342&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=682e5397e3c843e6ff90e8199cd7292c
  7. bienvenue
  8. bienvenue met nous une photo de ton toy
  9. moi c'est pareil,il faut meme savoir que certains 4x4 ont pas de moyeux debrayable (TOY bj 40 par exemple)
  10. c'est tout à fait ça à moins de monter des moyeux automatiques
  11. bichonne le et il te le rendra en tout cas courrage pour ta restauration
  12. et encore un qui s'en va j'aimais beaucoup cet acteur
  13. en effet ça a l'air d'etre une bonne base
  14. Trol30 a répondu à barak dans Le Bistrot...!
    bienvenue sur PGR
  15. bravo et courrage pour la suite
  16. On ne peut pas le mettre car les leviers ne sont pas au même endroit et la cb moi je l'ai mis dans le petit vide poche qu'il y a dans la console centrale d'origine des 160 demain je ferai une photo
  17. je pense le faire d'ici peu sur le miens je te mettrais des photos si tu veux
  18. j'avais fait pareil mais l'antivibration de mon poste marche pas quand il est incliné donc grace a Mika07 j'ai eu l'occasion d'avoir un montage moins incliné et surtout d'origine

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