Tout ce qui a été posté par Trol30
- Présentation
- Un nouveau tio biloute
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Patrol 3.3 td de 1984, franck541975
ah ben on ira faire un tour j'ai pas eu l'occasion de tourner sur leur terrain mais il est pas mal du tout
- Tournée générale!!!
- Un trolleur dans le 89
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3.3td : problème passage de vitesse à chaud (résolu)
faux, tu peux ne pas avoir de fuite d'huile mais l'eau peut très bien rentrer par la mise à l'air libre de la boite lors d'un passage à gué profond ou si le tuyau est débranché et pour confirmer ce que dit Pierre il n'y a pas de synchro sur la MAR
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160 3.3 : question a la c.n
sa force tout simplement car c'est pas fait pour fonctionner comme ça car en roulant en 4x4 sur du goudron tu force deux arbres (arbre de transmission AV et AR) qui tournent normalement a des vitesse differente a etre solidaire c'est pas pour rien que les 4x4 permanent ont un differentiel central
- Nouveau chez les trolleurs
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Patrol gr de bbs25
Bienvenue a ton mais comme dit plus haut enleve des LP pour faciliter le passage d'air et n'oublie pasde faire la modif du refroidissement et pourquoi pas un capot a l'australienne avec tout ça tu pourra faire plusieur fois le tour du monde sans soucis
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Troll sauvé
t'as vraiment eu de la chance moi perso a avoir ouvert j'aurais changer le kit distri complet
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Petit (tout) nouveau..... mayday!
bienvenue
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Fort l'empereur le baroud160 de lou cassaire
et ben y'a de la rouille tu devrais essayer de mettre de l'antirouille sur les partie rouillée avant de mettre la tole par dessus
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Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
beau de loin mais loin d'etre beau j'ai deux support de caisse a reparer, les deux contours des ailes arriere a refaire et un bas de caisse aprés il sera propre
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Camp des fourches, vallon de salso moreno
les photos sont trés jolies et le paysage est magnifique
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Ca y est ! je suis trolliste et toyotiste
perso pour etre un fan de serie 7 moi aussi j'aurais pris un HZJ73 plutot qu'un LJ avec sont pauvre 2.4l
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Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
exact
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Ca y est ! je suis trolliste et toyotiste
en Toy tu passe,en Trol tu passe mieux
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Fort l'empereur le baroud160 de lou cassaire
alors le mieu si tu veut faire un truc nickel tu coupe les partie pourrie jusqua la bonne feraille et tu soude un bout de tole neuve sinon tu peut essayer avec du frametto ou rustol cest bien mais bon c'est pas le top
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Conseil sur pneu
si c'est des jantes d'origine comme celles là oui mais a l'avant il faut legerement limer le trou central de la jante pour qu'elles passe au niveau du crabot manuel sinon elle y vont nickel
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Fort l'empereur le baroud160 de lou cassaire
ta tole est rouillée ou bouffer par la rouille? si c'est juste rouillée tu poce bien a blanc et tu met deux couche de peinture style Julien ou Laque Americaine par exemple et c'est bon
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Mettre un 2l8 ou un 3.3 td dans un y 61 3l
il existe des 4.2 diesel et meme des turbo je croit
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Fort l'empereur le baroud160 de lou cassaire
ben oui si tu laisse la tole a blanc elle va rouiller
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Mettre un 2l8 ou un 3.3 td dans un y 61 3l
a faire des modifs pourquoi pas un 4.2
- Patrol 3.3d ressuscité
- Nouveau 06