senateam

Ok, merci pour le tuyau, je suis en "plate" toute la semaine, mais dès Samedi je tente le coup et je te tiens au courant. Bonne soirée.

Oups, désolé..... Mon Ebro est un otp 260, 4cylindres ( A4 28 ). Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous, Depuis bientôt un an de pur bonheur au volant de mon Ebro, voici que depuis quelques temps celui-ci devient capricieux ... Je m'explique, il démarre au quart de tour, tient un très bon ralenti mais après un ou deux kilomètres, il perd de sa " puissance" ( je mets puissance entre guillemet :2 (4) comme si le gasoil n'arrivait plus, de plus j'ai constaté que la poire de réamorçage était totalement aplatie. Voilà pour le diagnostic, maintenant, si quelqu'un avait une piste concernant cette panne, elle serait la bienvenue car je ne sais pas par où commencer . Si je ne trouve pas la panne, j'attaque la bouteille de Jack D...... Merci d'avance pour vos réponses.

@ fox, pour répondre à ta question, j'habite Mont Saint Vincent près de Montceau les mines.

j'avais oublié.... salute !!!

Bonjour à tous, Après quelques années passée au volant et sous le capot d'un mythique et capricieux Niva 1,7 monopoint,me voilà depuis quelques jours l'heureux conducteur d'un Ebro de 1987 qui au niveau de la rouille ressemble trait pour trait à mon Lada... Alors à bientot au détour d'un chemin ou dans une des pages du forum.