sylv

Slt steffg43 non je n'ai toujours pas trouvé le problème ça ne vient pas de la purge j'ai essayé avec un compresseur exprès chez un pro et j'ai essayé aussi de bloquer le répartiteur arrière c'est la même, je pense que je vais essayer de changer le rep peut-être qu il y a une fuite interne, enfin dès que j'ai trouvé je le marquerai et si tu trouves avant ça m intéresse merci

le probleme est present a froid comme a chaud des que je met le contact , merci quand meme

les durites sont nikel interrieur comme exterrieur j ai deja verifier. ca aurais etait bien si c etait ca car d une pierre de coup reparation + amelioration mais ce n est pas ca elas merci quand meme

aucunes fuite sur le systeme mais c vrai je crois qu il y a un retour sur l repartiteur arriere il retourne au repartiteur avant puis au maitre cylindre et idem pour l avant ca pourrai venir de la ? il faudrais que j essais de les changer ,merci de ta reponse en tt cas a bientot

personne n'a une idée ???

j ai essayer un autre mastervac et toujour pareil

re : j ai essayé deux maitres-cylindres différents et rien n'a changé, après plusieurs purges le probleme persiste. quand je freine moteur éteint la pédale est dure (normal) et dès que je mets en route et que je garde la pression sur la pedale elle descend tout doucement pour finir en butée, c'est pas dérangeant sur route mais en tt dans une grosse descente ça craint ! j'ai testé aussi la pompe elle est ok, j'ai aussi isolé le répartiteur arriere et pareil. aucune fuite sur tout le circuit aussi, je ne sais plus où chercher.

bsr... mettre le moteur en marche appuyer sur la pédale de frein et relacher appuyer de nouveau sur le frein mais légèrement et maintenir dans la position arrêter le moteur la pédale de frein doit remonter. A+ ok merci je vais essayer , ce qui est bizard c est quand debut de sortie les frein sont nikel et une demi heur ou une heur apres j en est presque plus , bizard

ok comment la tester pour voir si c est bien elle qui decone ? et mes sorties sont sur du sec plutot franchissement rarement bourbier merci a toi

ok désolé je viens de le faire merci

bonjour a tous je suis nouveau sur le site donc je me presente , je m appelle sylvain , je suis de frejus dans le var j ai un patrol y60 , j ai commencé le 4X4 il a cinq ou six mois et je trouve ca excellent tout comme votre site est super interressant et pleins d astuces. alors a bientot et merci d avance

bonjour à tous j'ai un problème de frein sur mon patrol gr y60 : au début des sortie tout terrain les freins sont ok puis peu après il a du mal à freiner je me retrouve vite en butée. J'aimerais savoir si quelqu'un a une réponse, merci d'avance (en sachant que le maitre cylindre est récent, je suis en +7,5, pneu 33 pouces et que j'ai déjà essayé la purge et ça na rien changé)