ghost rider 56

non c est avec un oeil a chque bout

merci troll30

personne pour m eclairer!!!!!!

pas de reponse!!

bonjour je voulais commander un amortisseur de direction mais c marquer tr 260 estce que c pareil que le ky 260? j ai un 2.7td de 2001 merci

salut je compte mettre mon kit irnman +5 avec un body lift +5 sur mon baroud 2.7 quel modif a faire ?ou pas de gros travaux?

moi j'ai fait avec du nid d'abeille et de la strat

j en ai trouvé des tout beau tout brillant sur e bay en plus c pas tres cher alors pourquoi se priver

bientot l intercooler et et le recuperateur d huile du reniflar http://imageshack.us/photo/my-images/716/dscf5880j.jpg/

eh la mer mer a encore pris deux collegues hier a belle ile RIP les gars

ca y est j'ai enfin fini de monter le kit d'admission directe, chose que je ne regretterai pas déjà pour le bruit avec le sifflement du turbo et surtout la suppression du reniflard d'huile qui vu la gueule du manchonnage (une espèce de pâte/calaminée grasse ) il ne va pas être mécontent de respirer du propre !

si ca y est j ai trouvé je comprenais juste pas comment le positionner

bonjour j ai un probleme je vien de recevoir mon snorkel mais je ne comprend rien du tout a comment le positionner ???????????????????

merci pour vos reponse c est un 2.7td et bientot tdI j aimerai juste un bruit un peu plus roc sans alerter la moitié du departement

je souhaite mettre un glasspack mais comment le mettre sur la ligne? 1) couper apres la tresse et mettre le glasspack avec une continuité en inox ou 2) couper apres le premier petit silencieu et mettre le glasspack a la place du gros d la fin ? sans vouloir faire trop trop de bruit car il sert sur la route et le CT? merci

mai moi j ai deja les jumelle +2 ca ferai +7 avec le kit ironman

bah la il est brut sorti de vent il a juste les jumelle +2 mais la c le debut de la transfo je vien de lui commander un sorkel ainsi que l admission qui va bien ,une casquette et ses extension d aile a suivre pose de l intercooler ,kit de rehausse +5 (c la limite sans avoir a tout bidouiller je crois ) et le final decoupe du hard top en version tonneau cover avec roll bar et les feux ps : chercher pas la rouille elle a pas le temps de prendre j suis au aguet

le voila g enfin reussi a metre des photos

ok merci du conseil y a plus k mettre un peu de coté pour l acheter

mon baroud penche a l avant pasager surement un amorto fatigué !quitte a change je voudrai mettre un kit mais j usqua combien je peu rehaussé sans avoir a tout modifié ?j ai deja des jumelle +2

on va rester sage on mettra une double sorti a l arriere moins on se fera remarquer mieux ce sera comme dis precedement

apres il auront qu a pas toucher

merci a tous pour cet acceuil , y a t il du monde du 56 sur le site et est ce qu on pourrai me dire comment on met des photo merci

je spense mettre mes echappement sur le coé de la cabine (un glasspack de chaque coté +coude inox genre semi americain ) est ce que certain l on fait ,a t on le droit ,et cela influence t il le moteur ? merci

bonjour a tous nouveau et heureux proprio d un patrol baroud de 2001 2.7TD depuis ce week end