Stéphane54

Moi c'est stéphane54, 40 ans de Nancy en Lorraine ... et pour moi ca sera un lait fraise !!! merci :-) J'avais un patrol gr 2.8l td chassis court de 94 :2 (25): et pour ceux qui lisent mon histoire , je me suis inscrit au forum pour trouver de l'aide et du soutien car je recherche l'argus pour un moteur complet, juste une estimation sur papier pour mon avocat . Merci à tous pour vos réponses :-)

Merci de vos réponses !! Le problème c est que des morceaux de bougie ont passé la segmentation donc chemise, culasse et piston sont touchés, tu peux pas remplacer les pièces touchées et remettre les vieilles en place , faut tout changer à neuf et vue la vétustée du véhicule c'est pas possible . Sinon ils l'aurais déjà fais. A présent j ai investi dans une voiture neuve . Le patrol, lui, a passé 16 mois dehors sous les intempéries . Mais je vois bien qu'il ne veulent pas lâcher la monnaie pour moi. Moi j ai investis 5000€ un an avant l incident plus quelques pièces et eux m'en donne 1500€ de dommage . Jve bien être gentil mais à un moment donné y a des limites !! Avec 1500€, je retrouve quoi ? C'était mon véhicule principal je roule pas sur l'or, jsuis comme pas mal de gens . La y a deux gros courtier en assurances et personne veux payer, je demande même pas la remise à neuf mais le juste prix !!

Bonjour a tous Voila, j'ai dernièrement eu un petit souci avec mon patrol gr année 94 2.8l turbo. J'ai voulu changer moi-même les bougies de préchauffage et j'ai cassé, lors du démontage, le filet de la bougie du 4ème cylindre. Alors je l'ai fait réparer chez un pro. Suite à ça, mon patrol avait toujours du mal à démarrer le matin à froid, n'ayant que 236 000 km et dans un état plutôt serein ... mdr. Je décide donc de l'emmener dans garage qui fait aussi de la mécanique Poids Lourd, donc des pros quoi qui eux me disent que mon circuit de préchauf ne fonctionne pas. -ok, ben remettez-moi ça en état les gars !! Ce qu'ils font et, au moment de remettre en route le moteur, cassent le crayon de la bougie de préchauf : bon pour faire court, moteur cassé du moins le 4ème cylindre qui avait été réparé. Après contre-expertise, il se trouve que les deux intervenants sont en tort. Cela fait 16 mois que j'attends une évolution de leur part j'ai donc décidé d'engager des poursuites à leur encontre. Ma question est : pour mon dossier j'ai besoin de savoir le prix à l'argus d'un moteur pour échange standard. Je sais que trouver un moteur n'est pas facile alors j'ai juste besoin d'une estimation chose que mon expert n'a pas fait et chose que mon avocat me demande aujourd'hui. Mais je crois que je suis mal entouré devant tant d'incompétences ... Si vous avez des tuyaux, je suis preneur !! Merci d'avance. :2 (25): :2 (25): :2 (25):