justin08

Il restera comme ça, il n'est là que pour dépanner (il est trop haut pour tracter une remorque double essieux standard par exemple). Pour les longs trajet je prends le navara de mon père qui est équipé avec un attelage homologué. Et puis bon sur 95% des trolls du fofo on n'est pas à un accessoire non-homologué pret... Justin

Salut tout le monde, Merci pour les messages. Comme il avait été sujet dans ma présentation au bistrot, je viens mettre quelques photos et une description de mon attelage maison. Les pièces ont été soudées par mon paternel et préparées par moi même en acier de 1 cm d'épaisseur et en tube carré de 4cm de côté. Niveau matos on a utilisé un poste à souder à l'arc, une disqueuse, 2 meleuses d'angle, une perceuse à colonne et pour le montage final un dremel. Préparer toutes les pièces (découpe, perçage et ajustement), les souder, araser les soudures qui en ont besoin, traiter le tout (frameto) et peindre, ça nous a pris une petite journée de travail. Pour le montage sur le troll c'est pas très long, il faut juste recouper un peu le pare-choc (agrandir le rectangle autour de l'anneau d'ancrage d'origine) au dremel. Au final le biniou fait pas loin de 10 kg et c'est du costaud. Les plans avec des cotes aproximmatives (j'ai fais ça de tête) : Et les photos une fois installé : Comme on peut le voir l'anneau d'origine ne serait pas passé on l'a donc coupé pour récupérer la platine et la souder contre notre structure comme ça on a directement récuperé le perçage avec l'entraxe d'origine. Pour parer à cette anneaulectomie je vais dessiner et faire usiner un support pour une manille qui utilisera les deux trous laissés libres par le montage. Voilà si ça peut servir à d'autres, ça m'a juste couté le prix de la boule (20€) au lieu de 250€ voir plus dans le commerce et pas forcément plus costaud. Si il y a des questions n'hésitez pas. A+ Justin

Salut Gerard34, Merci pour le comm. La puce j'y pense aussi mais pour l'instant les impôts viennent de me soulager (comme tout le monde d'ailleurs) et ça devra attendre Et si j'en monte une ce sera en déconnectable pour ne m'en servir qu'en cas de besoin (ou d'envie). Et pour les jantes alu d'origine je les garde, elle me servent quand je sais que je vais être sur une longue période de 100% route (et les gommards sont neufs). Et malheureusement je n'ai pas encore pu le tester en raid, le seul roadbook que j'ai fais c'était 3 jours dans le Périgord mais à l'époque j'avais un Terrano II 3.0 Di. Cordialement

Bonjour à tous, Je viens faire la présentation de mon patrol : C'est donc un Y61 de 2006, gris, en finition SE. 47 000 km quand je l'ai acheté il y a 3 mois. A l'achat : Il est rehaussé de 5 cm avec des fournalès à l'avant et des OME à l'arrière. Il est équipé d'une ligne inox et d'un snorkel safari. Vitre surteintées (film). L'ancien proprio a vendu le reste de l'équipement séparément (et y en avait un paquet je retrouve des vestiges a chaque fois que je bricole dessus, galerie, seconde batterie, aménagement intérieur, éclairage additionnel, réservoir supplémentaire...) Depuis l'achat: Pas encore grand chose, j'ai monté des triangular 8x16 en déport -10 avec des insa turbo ranger en 265/70R16, un attelage maison et j'ai viré l'autoradio d'origine par un sony mp3 usb et 2 aux. Et à venir j'aimerais changer l'amorto de direction (certainement par un tough dog) et monter des blindages alu. Quelques photos... Au début Maintenant Vive le beau temps ardennais Voili voilou...! (super c***nnard!) Voili voilou...! (Je sors) A+

Salut pour moi c'est le 30 août 1989 ! (ça me gène pas de le donner pour l'instant... mais on le supprimera pour le cap de la trentaine )

Bonjour, Effectivement ils devaient vouloir faire du zèle, car jusqu'à 3 véhicules on est censé pouvoir rouler librement. Au-delà par contre c'est balade organisée avec autorisation et tout le m**dier qui va derrière. (Source d'un roadbook en catalogne pyréenenne justement) cordialement justin

Je ferais des photos et une description de l'attellage avec un peu de détails si sa peut servir à certains . Ca m'a quand même évité d'aller claquer dans les 250 ou 300€, là j'ai acheté que la boule, le faisceau était enroulé et rangé dans le pare choc par l'ancien proprio. A+ Justin

Salut, Merci tout le monde pour l'accueil super. Et en plus y'a des copains ardennais! Voici des photos du bestiaux actuellement : A+

Bonsoir, Je viens enfin me présenter quelques mois après m'être inscrit sur ce beau forum. J'ai 23 ans et je viens de m'offrir il y a 3 mois mon premier Troll! Un Y61 3.0 Di de 2006 avec 47 000 km au compteur. Equipé d'un snorkel safari, une ligne complète inox, et réhaussé de 5cm (OME et Fournalès). Je l'ai depuis équipé de jantes triangular 8x16 avec des pneus insa ranger, j'ai fabriqué un attelage (à soudure paternelles) et quelques autres bricoles. Voilà j'ajouterai des infos et des photos au fur et à mesure. A+ Justin Au moment de l'achat il était comme ça.