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tuhivari

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  1. Les ecrous c'est ceux d'origine qui vont avec les jantes effectivement avec les rondelles serties, ils sont sur les photos
  2. Non, j'ai vérifié
  3. Bonjour à tous, un petit problème sur le TD6 d'un copain : il vient de changer sa culasse (fait par un mécano) mais il y avait une fuite sur le retour de gasoil au niveau de 2 injecteurs. Démontage de tous les injecteurs et là, surprise, les joints pare- flamme ne sont pas écrasés. Mesure de la profondeur du puits d'injecteur et là je m'aperçois qu'en fait le puits est trop profond , il y a 1 mm de trop ; donc le pare- flamme ne sert à rien, la tête de l'injecteur est gavée de calamine. Est-ce que quelqu'un sait s'il y a plusieurs types de puits ? et si on peut les changer, où peut-on s'en procurer ?
  4. Toujours dispo Les 5 jantes avec les caches moyens et les vis, le tout pour 300 €
  5. Le soleil est parti pour le WE mais reviendra bientôt
  6. Nouveau prix 300 € Je donne également avec les caches moyeux AV et AR
  7. Ok je suis preneur Comment veux tu que je te règle ? Paypal c'est bon ?
  8. Et tu en fais quoi ?
  9. Salut kikounet69 est-ce qu'il te reste la pompe de DA ainsi que le viscocoupleur + hélice ?
  10. Bonjour à tous, je cherche un volant bi-masse HS de Y61 TD6 pour faire une modif
  11. Merci à tous, mais ça y est, le copain a trouvé.
  12. Salut, Tu aurais un retro coté conducteur ?
  13. Les écrous sont donnés avec la largeur c'est les jantes d'origine, je peux regarder si tu veux.

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