tuhivari

Les ecrous c'est ceux d'origine qui vont avec les jantes effectivement avec les rondelles serties, ils sont sur les photos

Non, j'ai vérifié

Bonjour à tous, un petit problème sur le TD6 d'un copain : il vient de changer sa culasse (fait par un mécano) mais il y avait une fuite sur le retour de gasoil au niveau de 2 injecteurs. Démontage de tous les injecteurs et là, surprise, les joints pare- flamme ne sont pas écrasés. Mesure de la profondeur du puits d'injecteur et là je m'aperçois qu'en fait le puits est trop profond , il y a 1 mm de trop ; donc le pare- flamme ne sert à rien, la tête de l'injecteur est gavée de calamine. Est-ce que quelqu'un sait s'il y a plusieurs types de puits ? et si on peut les changer, où peut-on s'en procurer ?

Toujours dispo Les 5 jantes avec les caches moyens et les vis, le tout pour 300 €

Le soleil est parti pour le WE mais reviendra bientôt

Nouveau prix 300 € Je donne également avec les caches moyeux AV et AR

Ok je suis preneur Comment veux tu que je te règle ? Paypal c'est bon ?

Et tu en fais quoi ?

Salut kikounet69 est-ce qu'il te reste la pompe de DA ainsi que le viscocoupleur + hélice ?

Bonjour à tous, je cherche un volant bi-masse HS de Y61 TD6 pour faire une modif

Merci à tous, mais ça y est, le copain a trouvé.

Salut, Tu aurais un retro coté conducteur ?

Les écrous sont donnés avec la largeur c'est les jantes d'origine, je peux regarder si tu veux.

Je donne également avec les caches moyeux AV et AR

Les ressorts de 80 j'ai testé pour l'arrière il te faut faire des platines pour compenser la différence de diamètre des ressort et ça ne t'apporte que la valeur de la platine. Autant faire des platines pour tes ressorts, ça t'évite l'achat des autres. La seule amélioration que j'ai constaté c'est que c'est plus dur, donc quand tu charge ça descend moins. Pour l'avant ...

Bonjour, je cherche une pompe à injection pour 2.8

Bonjour, Est-ce que tu aurais le rétro électrique côté gauche et une pompe à injection ?

Je donne également avec les caches moyeux AV et AR

Effectivement, le mien est de 2000, dernier série du 2.8 td6

Nouveau prix 300 € les 5. 4 ont des BFG A/T 265/70/16 usés et la roue de secours un pneu route usé. Je peux enlever les pneus

Merci Christophe

baisse du prix >> 80 €

voici