Fabien61

Bienvenu a toi

J'ai le même problème que toi

Ok merci du conseil, je vais la changer la pompe à eau alors et si je veux le faire par un ami sur euro4x4 les pièces, poulie et pompe, ne sont pas en plastique dans les kits ?

Bonjour à tous, je dois changer ma courroie de distri sur mon y60 de 91 et je vois qu'il y a 2 sortes de courroie après avoir regardé le sujet là-dessus. J'ai donc trouvé la bonne qu'il me faut, seulement une question me vient à l'esprit : c'est qu'il est impératif de changer la pompe à eau aussi quand on change la distri ? Et dois-je le faire chez nissan apparemment 457 € ou si j'ai un ami mécano qui peut me la faire ça ne risque rien car chez nissan c'est garanti et si par m'égare mon ami se plante j'ai tout dans le c... Et le souci c'est que nissan chez moi et rallié à Mercedes et ont donc peu de nissan en entretien et encore moins de patrol donc j'ai peur qu'il ne sache pas des choses comme vous l'indiquez dans le sujet etc

Joyeux anniversaire a vous alors

Désole je suis de Normandie mais je te souhaite de trouver rapidement et te souhaite une bonne installation en métropole n'oublie pas ton echarpe et une bonne laine

Salut, pour moi c'est le 26 avril

en 3h c'est fait our un novise 3h c'est pour un seul coter a démonter ou démonter remonter certain parle d'une demi journée voir la journée entière moi je doit faire les deux coter

J'ai le meme soucis mais avant d'acheter le kit de réfection es qu'avec le photos reportage sur le démontre remontage qu'il y a dans le forum un gars comme moi qui connait pas grand chose en mecanique c'est possible et combien de temp un gars qui la déjà effectue a mis de temp merci

Merci mikado

Merci , non je ne lai est pas contacter car j'ai réussi a le faire tenir mais la pour le kit de rénovation moyeux j'espère qu'il n'y en a pas a faire

Bonjour a tous, ayant déjà acheter un support de filtre a gazole sur euro4x4part.com , je vous pose la question suivante es que les pièces corresponde bien a celle d'origine car le support lui les trous ne correspondait pas du tout, j'ai du faire une modif pour que sa tienne!!! Je doit acheter un kit de join pour les moyeux et me pose la question si les pièces fourni sont les bonne ou s'il va falloir faire des modif ? Dernière question comment bénéficier des 10% lors de ma commande ? Merci a tous

Il est super moi se sera pour l'année prochaine il faut déjà que j'attaque la rénovation du troll et ya du taf

Bonjour, et bienvenue sur le forum

Bonjour à tous, je m'apprête à faire ma vidange et je me rends compte qu'il existe 2 sortes de filtre à huile pour le patrol un avec la dépression et l'autre sans ! Comment savoir le bon à acheter pour mon patrol ? Merci.

Bonjour, moi j'ai le même souci mais avec les feux de croisement av et arr; j'ai changé le fusible ça fonctionnait et re plus rien : (comprends pas !)

Merci a tous pour votre acceuil , j'espère que mon troll va etre vite remis en état hier je lui ai acheter un gros pare buffle avec un protège Carter qui va jusquen dessous je vais essayer de poster des photos au plus vite vous le présenter

Bonjour à tous, j'ai un petit souci avec mon compteur il ne me donne plus la vitesse à laquelle je roule, l'aiguille batifole entre 160 km/h et 180 km/h et ne reste que dans cette zone ! comment régler le problème ? Est-ce électrique ? Combien coute le câble s'il est à changer ? Est-ce facile à remplacer ou réparer ? Merci de vos réponses bonne journée à vous Ps : je n'ai mon patrol que depuis 2 semaines et il et en petite restauration mécanique car l'ancien proprio pourtant mécanicien n'a rien fait dessus depuis 3 ans je ne peux donc toujours pas profiter du plaisir de conduite de l'engin mise à part à l'achat

Bas moi avril 2004 - avril 2010 1er Rmed 2e cie

26 ans et mon troll un y60 long de 91

Moi cela vient de mon beau père qui a acheter son troll un 3.3l l'ancetre puis un deuxième troll 3.3l tj en long puis jme suis dit qu'il m'en fallait un, alors j'ai chercher longtemps car j'en voulais un en long avec de belle jantes ect et g donc trouver la perle a 10km de chez moi il n'était meme pas a vendre je suis aller chez les gens et je leur et dit que je le voulais absolument et 1 mois après il été a moi

Salut a toi Mathieu , je vient d'arriver sur le forum aussi jte souhaite de trouver ton bonheur pour ton troll je sais ce que c'est le mien je l'ai depuis 2 semaines et je l'ai attendu 4 mois ! Je suis aussi motard je roule en yzf R1 de 99 et dans la famille nous avons en tous 3 trolls et une dizaine de motos car beau papa et un fan

Bonjour a tous, propriétaire d'un patrol gr 2.8l long depuis 2 semaines je vient de découvrir ce forum lors de recherche de renseignements pour le restaurer un peu. C'est un 2.8l châssis long, de couleur blanc avec environ 300000km mais le moteur a été refais l'an dernier par l'ancien proprio, il est en petite restauration car en effet l'ancien proprio ne s'en occuper pas donc en ce moment réfection des joints de flasque car fuite, tt les vidange moteur ,boite de transfert, ponts, 4 pneus neuf, rotules, j'ai mis un support de filtre a gazole et un filtre car il roulais sans voila je posterai des photos des que possible