dam's88

bien le bonjour à tous et à toutes je me prénomme Damien, 33 ans, marié et père de deux enfants artisan boucher charcutier je possède un patrol y61 de 2000 165000 km je suis très contant de cet achat merci de votre accueil

merci du renseignement. Pour la présentation je n'avais pas trouvé, je cherchais une rubrique présentation des membres je vais corriger ça de suite alors bon cette après-midi démontage complet et au vue des pièces je dirais que c'est bien le joint plat entre le bloc et la pompe à huile qui a lâché en-dessous de la pompe à eau maintenant est-ce quelqu'un a une adresse pour avoir juste le joint ? merci d'avance

je ne l'ai pas encore démonté ça arrive qu'elle se fissure comme ça et les joints ça lâche des fois d'un seul coup car normalement les joints plats tant que l'on ne démonte pas ça ne lâche pas merci d'avance

bonsoir, nouveau possesseur d'un y61 qui me convient très bien, je viens vers vous pour un souci mécanique j'ai une fuite d’huile assez importante qui a l'air de provenir d'entre la pompe à eau et la pompe à huile Au début je pensais au joint spi du vilebrequin car j'avais de l'huile sur la courroie de distribution. Après avoir changé ce dernier et celui de l'arbre à cames remis une courroie neuve et un essai d'à peine 5 km, à nouveau de l'huile réapparait Donc j'ai redémonté et là je me rends compte que l'huile suit le long du dessus de la pompe à huile pour couler sur la distribution A votre avis d'où peut venir cette fuite et quelle est la réparation à faire merci d'avance en attendant vos conseils bonne soirée