ravelli

en tous cas le trol change de comportement énormément

Oui oui c'est ça

L'axe de la soupape laquelle ?? Décharge ou turbo

Bonjour à tous je vous raconte ma mésaventure mon patrol un Y60 court En accélération, vers les 3000 Tours ma soupape de décharge s'ouvrait, et là plus rien .. En fait ça venait de la waste-gate grippée à l'intérieur du turbo.. Du dégrippant une nuit entière et voilà tout est à la normale .. Si ça peut servir à quelqu'un..

Bonjour à tous je vient faire suite à mes amortos ressort monter et amortisseurs aussi essai en montagne ca balance un peu car il est plus haut qu'un plus 6 c'est sur par contre ça va pas mal en croisement le 4x4 épouse parfaitement les formes du terrain accidenté

Merci à tous en fait après recherche j'ai acheter un kit trailmaster d'occasion il comprend je suppose... 4 amorto trailmaster et a mon avis des ressort avant de HDJ80 a l'avant et à l'arrierre des ressort de HDJ80 couper à la base le kit est monté je vais le tester dans le week end,je dirai se qu'il en est merci à toutes les personnes qui m'ont eclairé

et une autre

Bonjour on dirai que c'est des origines de toy par contre je lit ici sur le forum certains disent +10 d'autres +6????? un peu perdu

Bonjour à tous j'ai besoin de vos lumière j'ai acheté d'occasion,un kit trailmaster +6, avec se kit il y a à l'avant des ressort de HDJ80 je les trouves trés long quelque à déja monter ses ressort bien cordialement

Merci beaucoup a tous

Il me reste juste a te remercier pour tes conseils.

Quelqu'un peut m'expliquer le fonctionnement du turbo de la wastegate de la lda et la soupape de décharge . j'en demande beaucoup.....

Heu comment vous faites vous ca sera plus simple

Oui pardon je me suis mal exprimé j'apprécie vos conseils vous êtes efficaces cela va beaucoup m'aider, c'est rare de trouver des gens aussi impliqués dans leur passion .0.... un grand merci

Je vais faire se qu'il faut pour amélioré se patrol qui reste tellement confortable en montagne