Aller au contenu

AGIUS

Membre
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. slt pierre, tu n'as pas une idée du problème ? merci d'avance
  2. oui pierre egr suprimé
  3. merci de vos réponses mais le débitmètre ainsi que les durites ont été changées c'est vraiment un pb à chaud est intermittent
  4. bonjour à tous j'ai depuis 6 mois un 2.8 td6 de 1998 225 000 km depuis peu j'ai un pb intermittent : il fume noir à chaud et le compte-tours monte de 700 à 1200 tours/mn vanne egr condamnée, filtre neuf gasoil, etc Pouvez-vous m'aider ? merci d'avance
  5. bonjour à tous problème de perte de puissance sur mon y61, la pompe à injection a été changée, peut-il y avoir un souci sur le débitmètre ? merci d'avance philippe
  6. merci pierre que dois-je faire stp changer la nappe ?? si je peux me permettre j'ai aussi à chaud la pédale d'embrayage qui remonte mal, y a t-il un réglage j'ai un embrayage neuf ainsi que l"emetteur et le récepteur merci aà toi philippe
  7. bonjour à tous j'ai un patrol y61 de 2001 3l Depuis peu et de temps en temps j'ai le compteur ainsi que le compte-tours et la température ldr qui se coupent se remettent à fonctionner 10 mn après Cela n’empêche pas le bon fonctionnement du trol Avez-vous une solution à ce probleme d'avance merci philippe
  8. bonsoir je viens d'acheter un y61 de 126000 km année 2003 au bout d'une semaine j'ai un un sifflement en accélération et un bruit sec : le moteur s'est arrêté est là ne veut plus redémarrer du tout que faire merci

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.