JOUBE

merci les amis

non non je ne suis pas pressé ok merci à toi car moi ce n'est ecrit que RD 28 sur les deux blocs et suivi d'un certain nombre de numéro sur les deux blocs mais pas de RD28 T pour mon bloc avec le turbo c'est pour cela que je ne sais pas trop comment faire.

Ok mais comment distinguer la différence entre les deux bloc ?? car moi sur le bloc turbo ce n'est pas ecrit RD28T mais RD28 alors est-ce que le T est bien frappé derrière le 28 je ne sais pas ! à vous de me le dire merci

bonsoir je dispose un Baroud 2l8 atmo mais j'ai cassé la culasse mon bloc moteur compte 230 000 km. J'ai récupéré un moteur 2l8 turbo mais le bloc moteur compte 330 000 km et est faible donc je voudrais recuperer la culasse de ce bloc (avec le turbo et tout ce qui va avec la culasse) pour la greffer au bloc du 2l8 atmo qui deviendrait un turbo. Mes deux blocs moteurs (que ça soit le atmo ou le turbo) sont frappés à froid rd 28 pour le bloc atmo MAIS aussi pour le bloc turbo donc j'aurai aimé savoir si c'était possible de greffer la culasse ou pas. Merci d'avance