hunter

je suis assez d'accord pour ne pas rigoler avec ces pieces moteur, je n'ai pas pris de risque quand le mien a laché, je me suis garé des que j'ai pu, mais deja les centaines de metres que j'ai du faire je n'etait pas serein de ne pas casser plus! je vais voir avec le partenaire du patrol-gr ce qu'il me propose.

parfois sur bon nombre de produits tu paies la marque et pas toujours l’écart de qualité.

Garrett est même une bonne marque. mais turbomoteur n'en est pas une ? car 900€ pour l'un et 400€ pour l'autre, les 2 neufs ... si le Garrett lâche à 200 000 et l'autre à 100 000. A la difference de prix pas sûr que ce soit valable de mettre 900 ! Pour répondre à taormina13, je ne connais pas de spécialiste pour le moment :-(

quelle est la difference entre turbo Garrett et turbomoteur ?

bonsoir a tous, j'ai commencé a me renseigner auprès du garagiste qui avait opéré mon troll après l'accident, pour connaître le prix du turbo... 1500,sans la MO!!! je suis preneur de tous renseignements pour passer commande, qu'est ce que vous conseillez comme marque modèle pour un Y61 de 2000.

Merci Pierre je n'ai pas roulé avec, quand j'ai entendu que ça commençait à faire un bruit bizarre et fumer je me suis mis sur le bas côté et coupé le moteur maintenant j'espère que s'en est resté au turbo j'en ai eu pour 1300 y a 8 mois pour faire monter mon moteur dans une nouvelle caisse suite à mon accident, donc la tuile d'hier je ne sais pas combien elle va me coûter !

Bonjour j'ai eu un problème cet après-midi le trol s'est mis à faire de la fumée blanche et à accélérer seul. je me suis arrêté, coupé le moteur. le voyant de chauffe n'est pas au dessus de la normale le ballon de LR dans les niveaux je pense à mon turbo qui a lâché, vos avis ? si oui la réparation est de combien pour ceux qui y sont passés !? merci

on est obligé de démonter l'airbag pour démonter le volant, y a pas moyen de tout sortir d'un coup. faut après tout y remettre dedans en espérant que ça marche le jour où tu as besoin de l'airbag ! je n'arrive pas à zoomer les images de la dépose, tu as un lien vers ces explications ?

je lui ai vendu le tout, j'ai pas pensé que ceci pouvait être dissocié. je pensais qu'il sortait en dévissant les 2 vis qui sont sous les caches plastiques du corps du volant, mais vraisemblablement ce n'est pas le cas, pis en plus j'avais pas la tete de vis assez grosse.

non c'est celui de mon trol pour pièces

je l'ai vendu, mais je n'en ai jamais déposé

merci je vais jeter un œil à ceci. on peut sortir le volant dans son ensemble sans à avoir à sortir l'airbag ?

bonjour, je relance la question car je dois démonter le mien, mais la page du lien ci-dessus ne s'ouvre pas ? merci

désolé mais pas de petites pièces pour le moment

en l’état je pense que 5000 est un bon compromis.