chris13580
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Salut Pierre: j'ai eu cette impression cet AM en y prêtant plus attention en fessant un petit bout de chemin à 20/30km/h... J'ai vite regardé la pédale et vu qu'elle bouge légèrement et fait un léger "clac" (au dessus d'un petit capteur) avant que la câble n'actionne le ressort... Je vais essayer de faire un essai en courtes sans toucher la pédale . Encore merci de ta réponse .
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Bonjour, je viens me greffer sur le post . Voilà mon soucis, quand je prend un chemin, des dos d’ânes, dès que ça secoue en fait, j'ai de gros à-coups moteur, il prend 100/200/500 tr/mins ou plus, puis les reperd de suite, c'est pas facile de gérer et ça donne de grosses secousses dans la voiture. Vous pensez que ça peut venir de la pédale d'accélérateur? J'ai pas encore donné de coup de bombe dessus (je viens de trouver ce post). Merci par avance . Chris.
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Non non pas tous les ans. Juste au moment de faire la carte grise.
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Le mien est le 6 octobre.
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252€ pour être exact sur le mien... Ils ne s'emmerdent pas qd même...
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Avec un peu de retard, je viens me présenter. J'ai présenté mon patrol mais pas moi . Je m'appelle Christian, 36ans, je bosse en pétrochimie en 3/8, marié avec un garçon de 8 ans. J'habite dans le 13 pas loin d'Aix et Salon de pvce. J'aime la voiture ancienne (yougtimer) et les 4x4. Je possède un Scirocco Scala de 1987 et un pajéro long 2.8TDI de 1997. J'aime aussi la bonne bouffe et boisson lol . Au plaisir d'une rencontre qui sait. A+. Chris.