yoannm03
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bonjour à tous je possède un patrol gr 2L8 TD6, malheureusement je trouve qui ne possède point de couple moteur ! je possède également un patrol Ebro si je ne me trompe pas avec le même moteur mais plus possible de le faire rouler, trop de rouille mais tourne très bien et très coupleux : alors serait-il possible de monter moteur boite qui doit être plus court sur mon patrol gr ? merci
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Bonsoir à tousss !! J'ai besoin d'aide et d'une réponse claire !! Je souhaite savoir si réelement le montage de pneus 235 85 16 Mud sur un patrol GR Y60 ( avec cales +4 au ressort) pose problème ? Les pneus touchent en bout de direction et en croisement de pont ou pas ??? Merci d'avance :2 (14): !!!!!!
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Merci pour les reponses je v rester raisonnable et mètre des plus trois alors je men sert surtout sur des chemain jamer sur route et ces surtou le fete de toucher an permanences qui menbete donc surélever légèrement a moyen cout finances petite
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merci bocoup mais il dise les modif a partir de plus 5 mois comme je dit dessu jaimerai savoir si il et possible de garder mais amortisseur origine et de metre des cales de 40mm sous mes ressort pour gagner un poil de hauteur sans avoir a modifier bocoup pui si je ne pe pas des 40 si des 30 sont possible merci encor
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oui pardon ces des cales de ressort 40 mm ces sur un court plus de travail c a dir de combien je peut augmenter avec les amortisseurs origine
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Bonjour a tous jaimerai savoir si en met-en des cales amortisseur plus 40 avec amortisseur d'origine (petit alternative de rehausse pascher) si l'on a bessoin de fair des modification autre ou pas patrol gr y60 2L8td de 1989 merciiiii d'avance a tous:2 (15):
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Merci pour ce forum mais comment contacter cyrille pour i commander des cales et savoir le prix merci d'avance pour un patrol gr y60 de 89 COURT