grtt

on passe aux ailes arrieres

merci missa merci pour m'avoir rengagé les photos, je galère un peu

pc arrière

merci pour vos commentaires

protection des ailles

bonsoir, je me suis lancé dans une protection des ailes de mon gr avec protection de porte, je vous mets des photos au plus rapide

pour la suspension ça va. il est vrai que je n'avais pas dégonflé 2 kg et un poil brute à ce moment là et la roche ne pardonne pas mon pote a explosé le sien aussi le même jour ah nous on y va comme à la fin de la vidéo lol

ok merci du tuyau

peut-on monter un pont complet de y61, si oui est-il plus costaud ou pas ? merci

ok pour recharge ça ne m'étonne pas que ça ne tienne pas et j'ai carrément changé tout le bloc je ne m'aventure pas à démonter dans tout ce fourbi, lol les pneus 33 12.5 16

Profil des pneus sirocco mais ils vont bien mais agressif ça oui Pied droit lourd il et vrai que à ce moment là je me suis un poil énervé Pour le glissement limité mon beau frère roule avec et il nous met tous à la rue impressionnant comme il fonctionne bien le sien personne n'en revient mais ça me fait peur de monter ça et qu'il ne fonctionne pas bien c'est vrai Que pensez-vous de faire recharger les dents du bloc qui sont émoussées merci

si je prends un nez de pont complet ça se monte en lieu et place sans autre modif

bonjour je viens d'exploser mon bloc arrière sur mon 60 et je commence à en avoir marre ! je le passe à l'arrêt le déverrouille à l'arrêt Bref marre le 2eme surement à cause des pneus et à la roche A votre avis peut-on monter un glissement limité en enlevant la fourchette mais en gardant le poumon ? merci

oui merci, ce que je compte faire pour les beadlock

bonjour, l'un d'entre-vous a déjà entendu parler de coller les pneus aux jantes avec de la colle à pare-brise, ou autre, pour éviter que rentrent des branches, terre, gravillon ..... entre le pneu et la jante ? merci

oui ce sont celles-là que j ai vu oui bien dit pour les abîmer 180 ça suffit si elles sont de bonne qualité il faux mettre des chambres à air avec des beadlock et une dernière question comme je n'ai jamais roulé avec des jantes en 8 avec du 33" il est virement mieux que je prenne des jantes beadblock ou des 8 ordinaires ? merci

cool merci à vous, il va falloir changer les jantes car je voulais des jantes en 10 pouces pour le déport oui je sais pas top pour le tt alors soit je tente de souder sur les jantes soit je passe en 8 pouces mais le prix part à 180 e et je viens d'en voir à 300 e elles sont similaires d'aspect, il y a écrit alli o ou un d, il manque une lettre je ne le vois pas sur la photos car je préfère mettre le prix et pas y revenir merci à fab85 et à gustave toujours réactif, cool

bonjour, je suis intéressé par des jantes beadlock car je me retrouve toujours avec de la terre ou des racines et autre entre le pneu et les jantes donc ça me mai je n'y comprends rien à ces jantes, on les trouve toute prête ou il faut les souder et je ne sais pas si on peut les monter avec des Fedima Sirocco car ils sont neufs merci à vous

ok merci pas facile de trouver un +10 souple non ou je me trompe

j'ai les ref av niss026b ds et ar niss027b ns sur un gr 60 court ça donne + 10 medium très raide mais je pense que ça vient des amortisseurs 0me sport

merci, très bien expliqué

super merci, je comprends mieux

oui surement mai la je suis novice en la matière lol

oui mais on m'a donné le treuil donc je n'ai pas refusé, lol

salut à tous, je vous mets quelques photos, si ça peut vous donner des idées de pare-choc avec treuil il est à finir