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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Bonjour Petit Caillou, Oui, j'édite et regarde tout cela ce week-end. Je pense moi aussi que ce n'est pas la bonne boite, on va affiner Merci encore pour votre aide L'Iguane
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Merci pour le Schéma et l'image, mais non je ne pense vraiment pas, le garagiste a bien déposé et remonté l'ensemble complet 2 fois. C'est la BVA en elle-même qui parait plus courte. J'ai pris des photos mais je n'ai pas encore pris le temps de regarder comment on faisait J'y retourne ce week-end et essayerai d’être plus précis
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Oui, tout à fait, mais sur celle reçue et qui est plus courte, je n'ai trouvé que cette REF qui ne correspond à rien ou alors à un N° de série peut-être ?
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Dernières infos , la BVA qui m'a été retournée et qui est plus courte que l'originale ( et ne se monte pas du coup ) porte le N° R9412D0054 est ce que cela dit quelque chose a quelqu'un ? Merci l'Iguane
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Bonjour Pierre , Oui un ami inscrit sur le forum sous le pseudo de Grelong , m'avais fait passer le message pour me rendre service . Je me suis inscrit depuis . L'iguane
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Presentation et Y 60 4.2 essence / gpl
Merci a tous pour votre accueil
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Presentation et Y 60 4.2 essence / gpl
Bonjour a tous , J e possède un Patrol GR long Y60 4.2 essence de 260 000 kms acheter neuf chez Dessoudes en 1993 J'ai fait poser 1 an plus tard le G PL dessus et modifier régulièrement celui ci au fur et a mesure de son évol ution . Hormis 1 kit Suspension ressort s / amortisseurs intégral Australien , un attelage et la pose de la clim , celu i ci est resté d'origine et nous a apporté énormément de service et de plaisir . Petit nouveau sur le forum , même si je le connais de réputation depuis longtemps , j e recherche un objet rare en France , une boite de vitesse automatique pour mon GR La mienne a 260 000 kms a d'abord perdu corps et âme sa marche arrière puis a doucement décidée de faire le piquet de grève sur les changements de vitesse , vidange et remplacement du filtre le phénomène continue , je l'ai donc déposé et confier a un garagiste qui acceptait de faire le boulot de dépose et repose . Suite a son appel , j 'en ai confié la réfection a AEM 4X4 a montpellier en décembre 2011 qui soutraitait avec Jap Auto Parts Birmingham sur l’Angleterre . Au premier retour de la boite reconditionnée , celle ci ne passait pas la marche arrière ! Nouveau démontage ,expédition ,et 3 mois plus tard la boite revient mais nous semble très différente , elle est plus courte et ne se positionne plus dans les fi xations du chassi s , le pont est plus court .. On me certifie que c'est la même , je n'ai qu'a mettre des rondelles pour la décaler ....... Depuis ce '' professionnel '' ne répond plus au x appels mails et tél . Question , Existe t-il vraiment 2 BVA différentes pour les Y 60 4.2 essence , ou ai je plutôt entre les mains actuellement une BVA de 4.2 D par exemple ? Merci beaucoup pour vos infos et réponses qui m'aideront a remettre en état mon Patrol L'Iguane
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Bonjour , Désolé , je pensais bien faire en me présentant de cette façon . Je vais arranger cela Merci bien
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Y 60 4.2 essence / gpl recherche boite vitesse automatique
Bonjour a tous , Petit nouveau sur le forum ,meme si je le connais de réputation depuis longtemps , je recherche un objet rare en France , une boite de vitesse automatique pour mon PATROL GR Y60 4.2 6 cylindres essence / Gpl de 1993 La mienne a 260 000 kms a d'abord perdu corps et âme sa marche arrière puis a doucement décidée de faire le piquet de grève sur les changements de vitesse , vidange et remplacement du filtre le phénomène continue , je l'ai donc déposé et confier a un garagiste qui acceptait de faire le boulot de dépose et repose . Suite a son appel , j'en ai confié la réfection a AEM 4X4 a montpellier en décembre 2011 qui soutraitait avec Jap Auto Parts Birmingham sur l’Angleterre . Au premier retour de la boite reconditionnée , celle ci ne passait pas la marche arrière ! Nouveau démontage ,expédition ,et 3 mois plus tard la boite revient mais nous semble très différente , elle est plus courte et ne se positionne plus dans les fixations du chassis , le pont est plus court ..On me certifie que c'est la même , je n'ai qu'a mettre des rondelles pour la décaler ....... Depuis ce '' professionnel '' ne répond plus aux appels mails et tél . Question , Existe t-il vraiment 2 BVA différentes pour les Y 60 4.2 essence , ou ai je plutôt entre les mains actuellement une BVA de 4.2 D par exemple ? Merci beaucoup pour vos infos et réponses qui m'aideront a remettre en état mon Patrol L'Iguane

iguane64
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