bellot

bonjour grombr je suis contrôleur technique et effectivement c'est bien interdit sauf si le constructeur te délivre un certificat qui homologue le véhicule avec harnais

Pour être clair si sur la carte grise de votre voiture le PTRA est supérieur à 3500 kg, à partir du moment où vous attelez ne serait-ce qu’une remorque bagagère, vous formez un ensemble de véhicules et vous êtes donc soumis aux vitesses indiquées dans l’article R413-8. A noter qu’il n’y a aucun changement pour les voitures ayant un PTRA inférieur à 3500kg. Article R413-8 Modifié par Décret n°2014-3 du 3 janvier 2014 - art. 1 La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à : 1° 90 km/h sur les autoroutes ; 2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ; 3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes. 4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 70 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.

effectivement au ct baquet et harnais son interdits, après c'est au bon vouloir du contrôleur tout en sachant que c'est également interdit sur la route

j'ai mis "pour le moment" car il parle d'une baisse a 80 km/h au lieu de 90 actuellement c'est juste pour sa tous comme attention faut savoir que depuis 2008 tous véhicule ayant un PTRA supérieur a 3500 kg son limiter a 90 km/h si il traque cette loi s'applique a n'importe qu'elle poids tracter même pour une remorque de 500 kg

si le B96 t'autorise a tracter plus lourd que le véhicule tracteur mais ce qui doit entre pris en compte se sont les PTAC du véhicule tracteur et de se qui est tracter donc le poids a vide n'est pas pris en compte

la meilleure pâte à mettre reste la Loctite 510

bonjour Jano2kazo avec le B96 ta fille n'aura pas le droit de tracter un van de PTAC de 2 tonnes derriere un y60 court car le PTAC d'un y60 court est de 2450 kg + les 2000 kg du PTAC du van ça fait 4450, hors le permis B96 autorise jusque 4250 kg

vous vous compliquez la vie pour rien, les permis remorque c'est tout simple le B96 c'est le ptac de la remorque plus le ptac du véhicule tracteur = au max à 4250 kg le permis EB c'est idem que le B96 seulement qu'au total c'est 7000 kg ensuite pour la vitesse tous véhicules tracteurs ayant un PTRA supérieur à 3500 kg sont limités à 90 km/h "pour le moment"

elle se trouve sur la pipe d'admission coté culasse y a une durite de dépression qui est branchée dessus et les électrovannes se trouvent sur le support du filtre à air

pas de puissance ça peu venir de beaucoup de chose déjà a t'il la vanne egr ? une durite d'air qui alimente le turbo fendue ou cassée ou poreuse ? la waste-gate grippée ou la dépression ne marche plus ? si déjà le turbo fuit il y a de forte chance que l'axe ait du jeu et ça c'est pas bon

je rejoins également la réponse de pierre c'est pas le visco qui va le faire marcher plus ou moins fort as-tu fait attention quand il perd sa puissance si il fume ? mais 1/2 litre d'huile au 1000 je trouve ça énorme

je suis d'accord avec toi il n'a pas dit si la batterie était vraiment à plat, il dit que ça fait les mêmes symptômes c'est pour ça que s'en être sûr de ça je me penche sur un câble de masse sachant qu'avant qu'il change la batterie ça faisait pareil sauf qu'il démarrait et depuis la batterie neuve il ne démarre même plus batterie neuve stockée depuis trop longtemps et du coup elle serait vide ?

essaie de le câbler avec un autre véhicule en mettant la masse en direct sur le moteur, possible que se soit un câble qui déconne

je voulais dire de diamètre sur les taille en 16 fedima et black star mettent plus épais de crampon que sur les 15

désolé pour le hors sujet mais les mecs qui ne connaissent pas leur métier et en plus de ça veulent se la jouer ça me dépasse tous pneus n'ayant pas de témoin d'usure sont interdits sur route est donc refusés lors du CT, les mud sont interdits sur route tout comme d'autre pneus super contrôleur que tu fais, félicitation