MABOUT

bonsoir j'ai acheté en 2000 un patrol long 2.8td de 1992 qui a maintenant 430 000 kms jamais un probleme. Mais là suite à des fuites au niveau des roues avants, plus d huile dans le pont ! résultat les roulements du pignon d'attaque ont grippé .. Je ne sais pas si ça vaut le coup de changer les roulements car j'ai tout démonté les deux demi-arbres donc il me faut changer aussi les 4 roulements qui font pivot plus tous les joints Sinon si quelqu'un a un pont av complet à vendre est-ce que ce n'est pas mieux ??? C'est difficile de se séparer d'un patrol mais bon si quelqu'un a des conseils ou un plan pour m'aider à remonter mon patrol ça serait super merci d'avance jlt46