bonsoir ami fugitif! c était chaud l aprem,lol s est mis sur le coté comme d hab !ensuite pas mal de monde s est bien coincé dans la bouzasse dans la partie basse du terrain , cétait un sacré bourbier! je suis resté coincer une bonne heure a cause de mon frein a main qui est rester bloquer en haut a fond!!pour les tophs je vais essayer mais c est pas gagner meme en message privé..bonne soirée
j habite a saint hippolyte du fort,entre ganges et anduze..je fais des sorties(trial organisé ou rando) avec un club 4x4 ca doit faire plus d un an que je suis avec eux mais j attend toujours ma carte de membre apparement on ne rentre pas comme ca dans un club,si j avais su que ce soit si long je n y aurait pas mis les pied et me serais investi ailleurs:2 (10):..
Je n arrive pas a inserer mes images meme en ayant visionner la video du blog d olivier je pense etre trop novice!mon ordi me propose d envoyer des images seulement par addresse url et non depuis l ordi..
Bonjour a tous ma présentation est un peu tardive mille excuses ,c est un peu nouveau pour moi l ordi et les forums!Je m appelle guillaume et j habite dans le gard j ai 30 ans pratique le 4x4 depuis 2 ans .L an dernier j étais sur toy lj73 et depuis 6 mois j ai un patrol gr qui me satisfait plutot bien , étonnant ces 6 cylindres td!!!
bonsoir sur le miens une bougie de prechauffage est casser au ras de la culasse et quand je demarre a froid il tourne trés mal pendant 5 minutes ca saccompagne d une fumée blanche épaisse,normal le gazoil ne brule pas dans le cylindre concerné ..avant ca j ai changer les 5 autres pour des neuves et ca ne demerrais toujours pas..aprés beaucoup d heure d interrogation j ai changer le relais de préchauffage :le plus petit avec 3 broches tout s est remis a fonctionner ..je pense que votre patrol ne préchauffe pas si il y avait vraiment un prise d air celui ci ne redemerrerais pas a chaud..j ai été contraint de demarrer le miens au start pilote 2 ou 3 fois mais ca fait trés mal au coeur d entendre ca a froid..a eviter!