Tout ce qui a été posté par Rooky
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rehausse lame +5 et amortos origine possible???????
Des amortisseur +5:2 (15): Pour la marque et les ref, ça dépend de ce que tu veux faire, et de ton budget.
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Licenciement économique
Sacrée début d'année. Putain de conjoncture économique, et de ceux qui en prenne l'excuse:2 (10): Courage à toi, tu va rebondire, tu es jeune et les boîte cherche des jeunes motivé! Bonne chance
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je cherche une revue technique...
Comme quoi, il y en qui se servent du mode de recherche:sonar:
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Marche pieds/Barre latérale
L'effet Chrome:2 (24): C'est ouf..... C'est super chaud a mettre en œuvre, mais sur une plaque, à plat, c'est bluffant. C'est une marque pro acheter des Roa**. Le truc délicat, c'est que pour obtenir l'effet miroir, il en faux une bonne couche:2 (21): du coup, sur une plaque, facile, sur un tube, ça coule... Donc, je l'ai fais en 6 ou 7 couches. De toute facon, à plat, on peut direct en mettre beaucoup, mais ca sèche en 24H.... Alors, là une couche toute les 20 min, 30min, et la dernière un peu plus appuyé, jusqu’à ce que le finish nous plaise. Mais ça marche vraiment! Pas contre, et là, si il y a des avis, je suis preneur. C'est SUPER fragile, je le griffe avec un ongle:2 (10):. Bon c'est pas tout a fais sec, ca va durcir un peu, mais le problème est que, sur le produit est écrit : Ne pas recouvrir de vernis Évidement, j'ai pris un vernis, de la même fameuse marque, après les test, la peinture n’apprécie pas. Peu être due au faite que ce n'étais pas vraiment sec (le teste hein pas les marche pieds:2 (15) Je pense donc attendre que ça seche (je part 1 semaine, ça doit faire) et le passez en plusieurs légère couche. Qu'en pensez vous? Qui aurais eu le problème du SANS VERNIS??? MERCI! Edit: Merci Black. Les fixation d'origine, oui, tu pourras pas prendre un treuil dessus, mais quel en serais l'utilité^^ Pour ma part, je pense qu'elle vont tenir, notamment l'avant, piquer sur l'astuce. De la bombe!
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Merci les gars! perso, je vais donc m'orienter vers l'asa chamonix sallanches, puisque je suis à sallanches (enfin en un jet de pierre) Tu es de la vallée obélix? Tu aurais un mail du président? (pas hollande hein...)
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Marche pieds/Barre latérale
Merci, ca fais plaisir:2 (20): j'ai mis du temps, mais je suis assez content. je ne savais pas souder il y a un an, donc, je suis assez content de moi aujourd'hui:2 (15): Je vais passer au parchoc Ar maintenant:2 (17):
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Marche pieds/Barre latérale
Voila, c'est fini:2 (15): Alors, au finale, voila le produit Et un fois monter C'est du 76mm ext. J'ai couper les bouts et souder des plaques pour boucher, genre les PC Raptor sur les Land. Je suis assez satisfais. Par contre, j'ai tenter une peinture Chrome. Je me suis dit, au pire, je ponce, et je repeint. J'ai mon Push bar chromé, et ca fais longtemps que je veux voir ce que ça donne le faux Chrome en peinture. Je pense que ca va faire de la merde, mais puisque je vais devoir repeindre le capot et le toit de mon gros (Merci super vernis chinois....) je les referais en même temps, et au moins, j'aurais mon point de vue sur ce type de faux chrome.
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Le coin des bricoleurs
Grosso merdo, une visseuse a pile bosh, de la gamme Verte, c'est une 100ène € La même (enfin, non c'est pas la même du tout:2 (15):, mais même ampérage) en festool, 500€.... Autant dire que certain pro préfère changer leur matos, et passé 2 visseuse makita plutot qu'une festool... A savoir, si un jour vous avez besoin, makita a un TRÈS BON rapport qualité prix. Normale, les petit diamètre sont très fragile, si besoin, il faux passer, pour ces petit diam, en gamme pro, avec fer carbure. Le problème, les tiennes sont déjà fais d'alliage plus fragile, en plus, le fer s’arrondit vite. Du coup, ce n'est pas tant la profondeur que la vitesse d'avance qui fais qu'elle pète. Travaille doucement, elle tiendront le coup (ou accélère la machine) Travaille bien.
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Le coin des bricoleurs
Bosch a plusieurs gamme, mais généralement, c'est meilleur que d'autre comme Skil, AEG, ou les basse gamme de Ryoby. Si tu ne t'ai jamais servie d'une défonceuse, tu comprendras vite, que le sens dans lequel tourne ton outil, va être déterminant dans la façon de te servir de ta défonceuse. notamment le côté ou mettre ton guide, travail de droite ou de gauche à droite:2 (26): Fais quelque test avant, ou alors descend doucement ton outil, en faisais plusieurs passe, et méfie toi des neuf:2 (15): Et si tu as un prob, n'hésite pas à mp, ce sera avec plaisir.
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Y'a plein de trol liste du 74 en faites:2 (15): salut momo. tu tourne toi? Sur un terrain, ou à l'arrache ou ça te va bien?
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Mais si, mais si, on le suis:2 (15): C'est claire que pour une ou deux, y'a pas photo. Moi ce serais plus pour la pratique, comme je le disais, alors peu être plus une affiliation a un club, faux-t-il encore trouvé un club pas trop loin, avec un terrain pour pratiquer... Bonne chance pour la maison et le bébé, perso, c'est fais:2 (15):, j'en tire une grande fièreté, mais beaucoup, beaucoup d'heure de sommeil perdus, mais c'est le bonheur!!
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Le coin des bricoleurs
Tres bonne idée ça... Et puis, si tu a besoin de déplacez les outils, Hop, jeter dans la caisse:2 (15): mais au moins, tu sais ou c'est et c'est ranger. Pour la défonceuse, je suppose que tu sais t'en servir, mais on est jamais assez prudent avec ce genre d'outil... Super pour bosser, tu peut tout faire si tu a les bon outils, mais débranche la bien, pour changer d'outil, ou la réglée. Sans rire c'est assez important. Maintenant pour les coupe franche, l'Aglo, c'est pas top. Pour ce genre de truc, ou du massif, ou du trois-plis, ce sera plus costaud si tu as besoin de sortir la plaque complète
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Patrol Baroud 3.3 de 1988 , valou22000
C'est vrai qu'il est sympas:agah: Le tien aussi Ulster, j'ai bien le Vert:2 (15):
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Tu as peu être intérêt à prendre une annuelle, 10 épreuve à 42€ de moyenne, ça fais un peu, pas sûre que l'annuelle soit plus chère. Pa07, merci du renseignement. Et tu connais d'autre terrain, ou l'on pourrais s'entraîner? Et tester les troll?
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Quelqu'un connaît ? Beaux pare-chocs pour Y60/Y61
Non, je l'ai pas démonté ... Avec tous leurs clips, et tout ça, sur leur élargisseur d'aile, qui est une grosse misère et qui casse comme du verre, je préfère ne démonter que lorsque j'ai besoin:2 (21): Je prépare mes barres latérales, ensuite, je passerai à l'AR (moins de risque qu'il soit responsable en cas d'accident:2 (15) et ensuite seulement, je me pencherai sur l'avant. Mais par contre, ton histoire de couper, n'est pas stupide, ne pourrait-on pas couper le pare-choc, et déplacer la fixation ? @ grombr: le prix n'est pas le même ... Il le donne en roupie polonaise, mais avec Google, le Pc AV, il est à 550 € ....
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Quelqu'un connaît ? Beaux pare-chocs pour Y60/Y61
Couper mon châssis ? Si mon châssis perd de sa longueur, ce sera à cause d'un arbre:2 (15):, je vais pas le couper, pour mettre un pare-choc. Mais peut-être en fabriquer, quitte à mettre du Pc pas homologué ou pas assuré en cas d'accident surtout (afn ou autre), autant qu'ils soient à nos goûts non ?
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
il te faudra une licence non? je suis un peu comme toi, je découvre:2 (15): Pour l'histoire du livreur de câble, j'ai pas compris non plus.
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Y61 2,8 : rehausse et arbre à double croisillon ..... ou pas
Cool. encore merci
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Il y en avais plein quand j'étais gamin... Pleine Joux, les Gets, Ugine, Rumilly, j'en passe et des meilleurs. Maintenant, moto, quad, 4X4, même combat, on a plus le droit de rouler... Il nous les pètes! Mais je pense que oui, il doit y avoir des club qui persiste, il faux juste trouvé la bonne adresse. Par exemple http://4x4-glieres-74.com/ Apres, je ne sais pas si les membre sont actif, ou si c'est du passé... Mais on devrais bien pouvoir trouvé quelqu'un ici, qui pourrais nous aider. Edit: Si, il a l'aire actif, il y a des date pour 2014^^ A creuser!
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Ou trouver des deport de tirant de pont.
Moi ca m'intéresserais mais pour une plus faible réhausse. Disons un plus 9cm, ca le fais?
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Y61 2,8 : rehausse et arbre à double croisillon ..... ou pas
Par contre, maintenant que le problème de hauteur est solutionné, j'ai celui du déplacement verticale a solutionné. J'ai le pont Ar décaler de 1cm vers le coté conducteur (ext roue conducteur/chassis= 35, ext roue passager/Chassis= 37, soit 1cm a décaler vers le passager) Est-ce grave docteur? Panhard réglable, ou je suis dans la moyenne. L'alignement droite/gauche peu aussi être un problème pour mes croisillons...
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Recherche Trial 4X4 en Rhône Alpes ???
Salut a toi. Je suis dans le même cas que toi. J'aimerais me lancé aussi (mais pas avec un tank comme ton avatar:2 (15): plus modeste..) donc ton post m'intéresse. Malheuresement, je ne peux pas t'aider, mais tous ensemble, on va trouvé Moi, je suis dans le 74.
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Ou trouver des deport de tirant de pont.
Ca dépend de tellement de chose, que tu va devoir trouvé TON bon réglage. Déjà, savoir si tu veux remonter ou descendre ta tulipe (gros débat:2 (15), car tu devras tourné le pont dans un sens ou dans un autre, et donc, raccourcir ou rallonger, et ensuite, ça dépend sur quels tirants tu veux agir, les 2 supérieurs, les deux Inférieur, les 4.. En faites, lit les post consacré, et fais toi ton idée. Mais le plus simple, c'est de ne pas juste les coupé et ressoudé, tu va te merder:2 (22):, coupe un bout (en fonction de si tu veux rallonger ou racourcir) et soude une tige fileter sur un bout et un boulon sur l'autre, et il deviendront réglable:2 (15):. Pour avoir une idée des longueurs, tu démontes ceux que tu veux modifier tu met un crie sous ta tulipe, tu la règles comme tu la veux au finale, et tu aura une idée de la longueur de tes tirant.
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Le coin des bricoleurs
C'est pour pas qu'il s'envole quand sa mère laisse la fenêtre ouverte:2 (15): Non, mais en faites, j'aime bien, les bonne section, la maison entière est faites avec... Charpentier... Obligé de pas mettre des section d’ébéniste:2 (15)::2 (15):
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3.3 : retour sur équipement HHO
Ok, merci. C'est peut-être une piste à suivre alors, car j'aimerais améliorer mon arrivée d'air, mais j'ai un TD6, et il me semble que le débitmètre ne me laisse que peu de choix ...